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16.97万起!标致4008不止有大空间,还标配8AT!

随着经济的不断发展,如今20万级别的SUV也逐渐成为了消费的主力,例如CR-V、荣放、探岳等都是轻松月销过万辆的优秀车型。

 

这些车虽然很不错,但这样也有个问题,那就是开上街太容易遇到同款了,这对于很多追求独立特行的年轻人来说,自然是不符合它们的选车要求。

 

有那么一款车,它不光有着超高的颜值,而且空间还能顾及家用场景,最关键的是它配备了同级别中极为罕见的8AT变速箱,没错,它就是近日正式上市的东风标致4008


 

凭借极具诚意的价格,4008上市后便饱受关注,那么问题来了,它都有哪些亮点呢?哪个版本最值得购买?这些问题的答案,在这篇文章内都能找到。

 

 

如果说韩系车的外观设计已经足够时尚,那么以为首的法系选手们则可以用惊艳来形容。光看造型设计,就能知道法国人到底有多浪漫,很多线条和造型是普通人根本无法想象的,就如同中国古代诗人一样,那种意境是我们难以理解的。

 

 

作为中期改款车型,新4008的前脸还是给人蛮大惊喜的,例如张力更强的渐变式中网格栅,线条更流畅的獠牙状LED大灯,这种写意的设计对于很多喜欢彰显个人品味的消费者来说无疑是绝佳。

 

 

车身侧面的设计也是如此,悬浮式车顶、拼色包围等元素使得4008在同级别车型中显得极为突出,而且在高配车型上还采用了大量的镀铬条进行装饰,大大提高了档次感。

但尺寸方面并没有太大的变化,4510*1850*1628(mm)的大小在同级中算平均水平。


 

在如今的标致车型中,几乎都采用了狮爪式尾灯,这在4008上也不例外,与拼色的尾门等一起衬托出不错的时尚感,相比起同级别大量的贯穿式尾灯设计,这套设计有种“万绿从中一点红”的感觉。

 

 

与外观一样,新款4008的内饰也是进行了细节上的升级,虽然造型与老款区别不大,依然保持了科幻的设计风格。但在配置方面却有了很大的提升。

 

 

最直观的无疑是这块12.3英寸的全液晶仪表盘,整体的功能和样式都有了很大的提升,搭配小尺寸的多功能方向盘,颇有开飞船的感觉。但有趣的是,方向盘位置无论怎么调都会挡住仪表盘,看来鱼和熊掌还是不可兼得。

 

 

除此之外,这块尺寸提升到10英寸的中控屏同样如此,除了带来更符合当下需求的在线多媒体、导航等功能之外,整体使用起来速度也有了很大的提升。

 

 

不过对于已经逐渐成家立业的90后们来说,买车已经不能只是单纯地考虑颜值和配置了,上有老下有小的他们在购车时也得考虑空间这个因素了,标致作为成熟的品牌,又怎会不了解这点呢。凭借超越CR-V的2730mm的轴距,空间方面是不用多虑的,即便是身高185 cm的成年人也能舒适乘坐。

 

 

除了外观、内饰的升级,此次新款4008在动力方面也有很大的提升,新车将全系标配8AT变速箱,并且提供了1.6T和1.8T两种发动机可选,其中1.6T最大功率为170马力,而1.8T则去到211马力,百公里油耗低至6.2L/100km,这样的配备是完全不输同级别任何车型的。

 


老实说,此次4008不到17万元的起售价,对于大部分消费者来说都是极具吸引力的,但我们不能被价格冲昏了头脑,首先我们可以看标配车型是否值得买。

 

 

通过配置表不难看出,4008的标配版本配置属于比较朴素的类型,例如座椅方面采用的仍是织物,方向盘也是塑料,而且这次主打的虚拟座舱系统中的全液晶仪表盘也没有,可以说怎么看怎么都觉得差点意思。

 

 

虽然此次共推出了6款车型,但实际上最值得买的还是1.8T车型的实力版,因为在家用的角度看来,皮革座椅、真皮方向盘、全液晶仪表盘等配置该有尽有,舒适性绝对“管够”。


而且作为一辆紧凑型SUV,这个版本配备的1.8T发动机凭借更强大的性能,日常驾驶起来也会更得心应手,这点相信没谁会拒绝。

 

至于更高配的车型,大多只是在细节上增添了一些可有可无的配置,但价格已经接近5008,在性价比方面,明显不如400THP 实力版。

 

除了,目前该级别主打设计和性价比的车型还有北京现代途胜L,作为同样是在本月上市的车型,它们有太多的相似之处,而且潜在的消费人群都是相同的,一场正面竞争是自然免不了的。

 

L作为全新的车型,在空间都有着十分明显的优势,例如加长到2755mm的轴距,这比4008的2730mm更长,而且欧洲车和韩系车在布局理念上的不同,实际空间体验也会很大差异。

 

但在动力方面,4008全系标配8AT变速箱这点还是很有竞争力的,相比起L全系标配1.5T+7DCT的组合,前者无论是动力数据还是配备都会显得更有诚意,当然了,4008的价格还是要比L略高一些。

 

除此之外,同为一个集团的东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS也是4008必须面对的竞争车型,毕竟窝里斗的事情也不是第一回了。

 


三十年河东,三十年河西,虽然标致在过去的时间里是在走下坡路,但根据其集团规划,未来将会重点发力于中国市场,而此次上市的4008无疑就是打头阵的那位,所以我们不能抱着一种不看好的心态去看待这件事情。

 

因为从4008的产品实力、定价来看,标致确实是有心在中国市场重新崛起。对于我们来说,如今想买一台配备8AT变速箱、空间、设计都不错的SUV车型,20万级别除了4008好像也没有什么更好的选择了。

内容由作者提供,不代表易车立场

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