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英朗提车6个月,来跟大家分享分享用车感受

2020年9月份,我提了人生的第一辆代步车,别克英朗精英版,整车落地价不到9万。


当时看中它的原因有4个,外观合眼缘,内饰简洁实用,想要的配置全都有,价位符合兜里的钱。嘻嘻,其实就是性价比高。


用到现在,觉得当时眼光没错。


先给大家上张车图,外观合眼缘这事在个人了,大家看看自己心理琢磨吧。


飞翼式的前脸,个人感觉很有设计亮点,精致时尚。


侧面稍微有点流线设计,也不错。

尾部也就正常吧,哈哈哈,媳妇还专门给贴了女司机专用贴纸。


接下来是内饰。

有四窗一键升降功能,很方便。

后备箱的开关在这里,钥匙也可以遥控开关后备箱。

买的时候因为刚上改款车,比原来老款多了多功能方向盘,我就选了带多功能方向盘的,价格也适当加了一些。


功能挺多,我常用的也就是切换音乐啥玩意的。

中控屏就是一般尺寸,喜欢自带的导航和语音助手,开车的时候解放双手啊。我每次一上车就是“你好别克,帮我导航到xxxx”或者“你好别克,帮我打开本地音乐”,全程直接跟别克对话就行。

副驾脚部位置有个雨伞架,显得比较贴心,尤其是遇见下雨天的时候。

后排空间也不小,俺爸差不多200斤的体格,做进去不凑合。

后排有出风口,也是我当时选购的重要配置之一。


带天窗,就开过一次。当时也是选购的配置之一,总觉得车没天窗就不够自由。嘻嘻

后备箱空间也不小,过年去丈母娘家走亲戚,全靠它了。

有日间行车灯和自动大灯,回老家的时候过隧道,真的好用。


刚开的时候油耗在9.6,现在到6.9了。因为胆怯,还没有走过高速,油耗不知道还能不能再降下去了,毕竟最近油价又涨了,有点肉疼。


人生的第一辆车,我选了十万级轿车中的。我会且行且珍惜,开它个十年八年吧!嘻嘻

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