分享探险者硬核改装方案！加装林肯主动降噪ANC！

首先，我也是被很多不懂的人误导说探险者隔音好，是有主动降噪的，可是细心对比还是发现问题，主动降噪要有拾音麦克风的，仔细看林肯车型，顶棚上大都有三个降噪麦，主副驾各一个，后排一个。

林肯大陆的降噪麦。

工程图降噪麦的位置。

有人说画圈的CD机电路部分就是降噪电路。这是我原车CD机也叫ACM拆开后的照片。

但是降噪麦线都没有，那只能补课了。

买来的林肯MKX降噪麦。记得连装饰盖和安装位卡槽一起买来。让人家从顶棚上扣下来的。

降噪麦内部，有滤波电路。

降噪mic的插头定义，功放我已经换了锐威20路，有降噪功能，原车SONY功放是否有ANC无从考证了。

就这样悬吊着试车，感觉没效果。

打开D ACM C模块的降噪功能，ACM的降噪参数，DSP的降噪参数，发现还没反应。

别人的车调好参数，不接麦克风都有错误代码，我的没有。

cd机尾线，量了一下麦克风的针脚，没有电压。破CD机，有了降噪电路，估计固件没开通。

重金买来林肯CD机，有电压了，但是打开后在1500-2000转有压耳噪音，又求教，又测试，又改参数，心路历程不堪回首。

无计可施的时候抱着试试看的心态买了个很便宜的野马的CD，理由是都是2.3T，也许转速和噪音特质是一样的。

老板很专业，接上离车测试线，测一下第一组针有电压，说明有降噪。来了上车一切正常，提醒大家，ANC只有在关闭四门和全部窗户时才启用，作用也有点，就是急加速时发动机噪音会小一点。

这是顶棚装好的位置，有人问为什么我知道全部关闭门窗才起用，因为原厂维修手册上的测试降噪是否正常的方法是把车上举升机，关闭门窗，踩油门时，不断打开关闭车门，看是否有不正常压耳噪音。有就说明ANC工作不正常。

最后说说降噪那点事，改了ANC同时把四轮的原来贴的大品牌止震板都铲了，没有卵用。这是施工师傅发的“”我真难''''的视频截图。四轮后备箱全上某号称进口军工硬胶止震板，要烤热贴那种，又弄点低频隔音放在主副驾脚下。最后成品图，全车换米其林，目前静音级别满意，也没有第一次隔音时的轰头感。