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丰田混动和本田混动,谁是混动一哥?网友:看看销量就知道了

目前市面上的混动车型有很多,但是被消费者广泛认可的只有丰田混动和本田混动,这两种混动技术都相当成熟,可靠性与纯燃油车已经几乎没有差距,油耗表现相对纯燃油车却有明显的优势。那么问题来了,混动和混动,谁才是混动界的一哥呢?众网友表示:不看广告看疗效,销量数据才是最有说服力的。


 


 

就拿20万级SUV为例,的混动车型有荣放和威兰达的混动车型有CRV和皓影。其中荣放和CRV属于经典车型,名气大,口碑好。属于近期上市的新车,属于前面两款的姊妹车型,颜值更高,性价比也更强一点。在2021年3月份,CRV卖了约3.2万辆,荣放卖了约2.2万辆,卖了1.77万辆,卖了1万辆出头。CRV和的组合销量约5万辆,荣放和的组合销量约3万辆,差距一看便知。


 

混动技术推出的比较早,名气也比较大。但江山代有才人出,混动技术后来者居上。的混动车型开起来行驶质感还是偏向于燃油车,混动车型开起来的行驶质感更偏向于电动车,给人的新鲜感更强,中低速运行的时候静谧性也更出色,没有发动机的噪音。很多人买混动车型就是为了省油省钱,混动车型的基础排量普遍偏高,但实际动力表现却不如混动。例如荣放双擎版运用的是2.5升发动机,实际动力表现却和混动版的2.0升发动机相仿,荣放2.5升引擎交的车船税更多,经济性不如


 

CRV名气比较大,产品力也很强。但对于年轻消费者来说,如果想选择混动版车型,我更推荐。因为的外观造型更加运动激进,比较符合年轻消费者的口味。而且这款车上市之初配置就比较厚道,引以为傲的TSS主动安全套装,那些配置在身上都有配备,除了主动刹车、ACC巡航、车道保持辅助之外,还多了道路标志识别、并线辅助等配置。


 

上市才一年左右,如今销量已经能够挤进SUV销量排行榜的前十名,3月份月销量17714辆。同期上市的当然也不错,但是月销量比少了7000多辆。除了动力总成之间有差距外,在实用性以及舒适性方面,也略微逊色于


 

虽然定义为紧凑型SUV,但是基于MM空间理念,车内布局优化的非常好,前后排空间都十分宽敞,很多中型SUV都没有这么富裕的空间表现。TNGA架构下的和荣放空间属于同级正常水平,但是跟比,内部空间就显得有些局促了。


 

整车的静谧性十分出色,尤其是城市路况用车时,中低速时由电机驱动,没有发动机的轰鸣声。再加上标配的ANC主动降噪功能,让的NVH表现远胜同级其他对手。起步时,发动机依然要运行,电机只是起辅助作用,所以引擎噪音还是有的。再加上没有标配主动降噪,所以隔音性能不如


 

网络时代信息越来越透明,懂车的老司机也越来越多。群众的眼睛是雪亮的,纵使吹得天花乱坠,销量还是最有说服力的依据。混动和混动都很优秀,但到底谁更技高一筹,我想消费者心中已经有了定论。上市才一年的时间,在销量方面就已经能够接近老牌名将荣放,实力不容小觑。相信随着知名度的不断提高,它有望成为像CRV一样的同级销冠王者!


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