吉利星瑞上市五月销量54889辆，全系沃尔沃2.0T引擎

一直以来，国产厂商在轿车领域都未曾放弃过向上迸发，竞争合资。前前后后，传祺GA8、东风A9、吉利博瑞等等车型均无功而返，没能成功立足市场。即便是在市场需求较大的10万级家轿刚需市场，国产也仅有吉利帝豪一款车系勉强跻身销量前十。但吉利星瑞上市后良好的市场表现，倒是再次激起了我们内心国产硬杠合资的念头。

上市五个月累计销量达54889辆，就在刚刚过去的3月份其销量依旧坚挺，持续破万达到14356辆，市场反馈和态势持续走高。从星瑞11.37-14.97万元的厂商售价来看，这恰好会与诸多主流合资轿车重叠，涵盖本田思域、大众速腾、别克威朗、丰田卡罗拉等等均为竞争力较强市场老牌畅销车型。继博瑞之后，星瑞再次接起旗帜向合资冲锋，作为市场新秀且头顶国产帽子，星瑞用实际行动捍卫了国产厂商愈来愈强的竞争力。

回归到星瑞本身产品力组成，我们不难发现，其能够得到市场用户的快速认可是有原因的。首先，当然在于星瑞的定价，尽管11.37-14.97万元的售价对于一款吉利家用轿车而言具备一定颠覆性，但基于CMA平台打造的星瑞血统不凡，与沃尔沃、领克同架构。同时，星瑞全系标配沃尔沃Drive-E 2.0T发动机，最大功率190马力，扭矩峰值300Nm。纵观同级同价位市场，星瑞的动力表现基本可以傲视群雄，且短时间内很难被超越。

即便对标到大众EA211及本田地球梦，星瑞这款2.0T发动机的优势依旧。在7速湿式双离合变速箱的匹配下，星瑞的百公里加速能达到7.5S左右。即便没能匹配到爱信8AT，但2.0T+7速双离合的动力匹配对于10-15万售价区间的星瑞而言也已经足够，。车身尺寸上，星瑞再次发扬国产车型优势，大车身高配置。其长宽高分别为4785mm、1869mm和1469mm，轴距也达到了2800mm；相比于思域的4517/1799/1434mm以及2700mm的轴距，星瑞的尺寸优势凸显。

当然，星瑞这一尺寸除车长略有不足外，其余尺寸数据基本已经达到主流B级车系水准，这种越级竞争倒是给予市场用户不少性价比。配置上，星瑞表现依旧值得一提；即便是丐版入门车型也标配胎压显示、倒车雷达及影像、定速巡航、自动驻车、液晶仪表、无钥匙套件和皮质座椅、全LED大灯以及支持OTA升级的智能网联车载系统等等。严格意义上来讲，星瑞入门车型的配置就已经会比诸多同价位的合资车型的高配车系配置表现还要丰富。

除了沃尔沃的动力匹配及调教，星瑞整车的安全性配置配备依旧向沃尔沃看齐，中配车型就已标配主动刹车，车道偏离预警等行车安全辅助性系统。丰富的配置，越级的尺寸，沃尔沃的动力，吉利CMA平台，亲民的定价这些都会是星瑞竞争力的组成部分，当然也造就了有着硬杠合资本田大众实力的星瑞。

整体来看，星瑞的畅销预料之中，继帝豪之后，这会是第二款畅销的国产家轿。且在很大程度上，在10-15万售价区间，星瑞也被视为国产轿车天花板级的存在。在对标同价位合资家轿乃至于更高价位的轿车产品，星瑞的产品力都不容小觑。当然，平心而论，星瑞的造型设计确实有待提升，外观精致感不足，内饰的高级感对于一款10-15万级家轿而言倒是安排的明明白白。