车辆“防冻液”多长时间更换一次合适？别等车出毛病了才知道！

汽车是一个复杂的高科技产品，零部件的有非常的多，其中汽车上也是要加入很多种的油液的，我们知道的就是机油，汽油，刹车油，制动液，玻璃水，防冻液等这些液体，我们都知道机油和汽油是我们是经常的更换，玻璃水也会时不时的添加，有些车主听说过放防冻液需要更换，到底用不用更换呢？最近温度骤降，跌入零下，对于车主而言，最怕就是爱车“耍脾气”发动不了！这个时候防冻液可谓是有大用处！车辆“防冻液”多长时间更换一次？别等车出毛病了才知道！

首先我们先来说一下的防冻液的作用，防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液不仅可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，夏天还可以降低发动机的温度。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。日常用车生活中，有不少新手司机都听老司机说过缺防冻液了可以加水，为了省钱省事很多车主就用水代替防冻液。其实这是一种误区，一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的，如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。

一般大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换 一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

没有高温就不改变防冻剂的概念是错误的。防冻剂基本上是非水冷却剂。防冻剂有两个重要的指标：冰点和零下20摄氏度是最常见的；沸点，105 - 110摄氏度。汽车主要关注汽车使用区域的极端低温，以及汽车的持续大功率运行。如果使用区域的极端低温低于冷却液的低温特性，则必须更换冷却液。另外外更换防冻液最好是保持用同一品牌的，不要混着加，如果更换了不同品牌，要讲发动机里残留的防冻液都排干净，再自行添加。