纯电续航里程接近600公里，车展实拍上汽大众ID.6 X

作为2021年全球最受瞩目的国际性车展之一，2021上海国际车展汇聚了海内外众多新车而来，在这其中大众自然不例外，上汽大众和一汽大众分别带来了ID.6 X和ID.6 CROZZ这两款姊妹车型。其中，上汽大众ID.6 X定位于中大型纯电动SUV，提供6座和7座布局可选，目前已经开启了预订。

关于上汽大众ID.6 X的定价，参考其初见版补贴后不超过30万元的预订价格，我们大胆猜测上汽大众ID.6 X的起售价格可能会在26.99万元左右，至于顶配，其定价可能会超过30万元，如果是这样的话，那么上汽大众ID.6 X的直接竞争对手会是理想ONE、蔚来ES8这类型有6座或7座中大型SUV。

作为大众ID.系列中的一员，上汽大众ID.6 X在外观方面依旧承袭ID.家族式设计语言，虽是一台中大型SUV，但整体并没有中大型SUV应有的气场和稳重，反而表现出一幅年轻动感的视觉观感。此外，上汽大众ID.6 X还配备了ID.系列车型标志性的IQ.Light LED矩阵式智能大灯。尺寸方面，上汽大众ID.6 X长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距2865mm，其轴距接近途昂，但车长只有普通中型SUV的尺寸。

车尾方面，上汽大众ID.6 X并未采用时下主流的贯穿式尾灯，而是在车尾两边各自采用了LED光带，并且将LED光带和大众Logo置于车尾正中的黑色装饰板内。此外，上汽大众ID.6 X和在车尾下方采用了ID.6 X的标识，营造出不错的辨识度。值得注意的是上汽大众ID.6 X的后备箱，上汽大众ID.6 X的后备箱开启后，车尾下方依旧给人相对浑厚的感觉，对于层次感的把控，上汽大众ID.6 X做得确实是很不错。

进入车内，则能够看到上汽大众ID.6 X采用了大众ID.4 X同款的内饰设计，整体设计相对简约，同时具备不错的科技感，而手机无线充电、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响等配置在上汽大众ID.6 X身上都能够看到。得益于接近三米的轴距，上汽大众ID.6 X的第二排腿部空间十分宽敞，并且整体给人的乘坐舒适性十分不错，在第二排调至舒适坐姿后，第三排的腿部余量还是很充足的。

动力方面，上汽大众ID.6 X将会搭载三种动力版本和后驱/四驱两种驱动形式，其中最高动力的版本将会搭载前后双电机，关于其动力方面的具体参数目前还未公布，但根据已知消息来看，这款车的动力不会太差。而在纯电动车最重要的续航方面，上汽大众ID.6 X在NEDC工况下的综合续航里程可以达到588公里，对于一台中大型SUV而言，这样的表现确实算得上是不错。另外，DCC动态电磁悬挂等配置在上汽大众ID.6 X身上也能够看到。

编辑点评/背景分析

从上汽大众ID.6 X的产品力来讲，作为一台传统车企所生产的车型，上汽大众ID.6 X车内外设计、动力以及配置方面都不乏亮点，但比起新势力所生产的车型来说，上汽大众ID.6 X的新意有所欠缺，但背靠造车工艺极强的大众，其生产的车型在质量和可靠性方面还是有一定的优势，不过具体还是要看上汽大众ID.6 X上市后的具体表现。值得一提的是，在本届上海车展中，上汽大众ID.6 X和一汽大众ID.6 CROZZ同时亮相，两款姊妹车型之间的关系就像之前的上汽大众ID.4和一汽大众ID.4 CROZZ之间的关系相同，而这两款车上市之后的售价和各方面表现也相差不多，所以也算是同台竞争的局面，就看谁更有诚意了。