设计更加时髦，动力基本不变，新款大众Polo官图发布

日前，大众发布了中期改款版本Polo的官图，新车基于MQB-A0平台打造，但是按照小型车市场的热度来看，国产改款在年内大概率不会引入国内。外观方面，前脸换装了更具立体感的头灯组，并且中网下方还加入了贯穿式LED大灯。前杠的三段式进气口也更有运动感，R-Line版本的外侧还加入了一个小小的黑色风刀。

​侧面造型变化不大，主要是换装了新样式的轮圈，尤其是R-Line的Y字形五辐16英寸轮圈，搭配着底部一小圈的黑色小包围，进一步增强了这台车的型格。尾部最大的变化就是重新设计了LED尾灯，除了灯腔结构更有科技感，并且尾门内侧还有一定的延伸，更有几分高尔夫的既视感。值得一提的是，R-Line版本还在底部的扩散器加入了双边共四出排气。当然，肯定不会是真的排气。

内饰在原款的布局上，针对车机系统进行了重大调整，中控触屏的最大尺寸达到了9.2英寸，并且搭配8英寸/10.25英寸的液晶仪表盘，以及沿袭自更高档车型上的触控空调面板，科技感进一步提升。

至于动力，起步是1.0L自吸引擎，参数只有可怜的59kW、93N·m，匹配5MT变速箱；再往上则是1.0TSI三缸机，最大功率70kW和81kW，匹配5MT/7DSG变速箱；原TDI车型被使用CNG的1.0TGI版本所取代，最大功率66kW，峰值扭矩160N·m，燃效足以媲美柴油机，同时显著减少排放。旗舰版本的GTI还要再等等，不过大概率1.4TSI发动机跑不了了。