20年的销量畅销，2021款奇骏主打家用体验

作为日产旗下一款诞生已有20年之久的紧凑型SUV，日产奇骏在口碑和销量上都有着非常不出的成绩。进入中国市场也已经有七八个年头，也吸引了非常多的国内消费者。奇骏也是日系品牌在紧凑型SUV主力军之一，而奇骏也马上要迎来换代作为换代前的最后一次改款2021款奇骏有哪些不同。

2021款奇骏的外观看毕竟是一次年度小改款，在外观上的变化微乎其微。整体造型2021款奇骏并不算新颖，但也还算中规中矩。2021款奇骏采用了V字形的中网设计，也是日产品牌中比较常见的设计。中网中镶嵌的银色镀铬条的装饰，也一定程度的提升了2021款奇骏的辨识度。两侧的大灯采用了钻石切割的设计，造型上也还算可以，2021款奇骏LED的光源在照明能力上自然也不在话下。车头底部的雾灯的设计进一步拉伸了视觉的宽度，再加上黑色饰条的装饰也算是2021款奇骏前脸的亮点之一。整个2021款奇骏的前脸虽然缺少一些新鲜，但还算可以接受。

2021款奇骏的侧身也没有发生太大的变化，整个车身的腰线并不突出。轮眉处略微的凸起延伸出一段腰线再加上车门下方的凸起设计，也增加了2021款奇骏车身的层次感。车窗采用了银色的镀铬条装饰和行李架是颜色相对应，也让2021款奇骏的侧身不那么单调。19寸的双色轮毂黑白的搭配，造型还算非常的不错。

2021款奇骏的尾部并没有采用贯穿的尾灯，分体式的尾灯中间也没有镀铬条的连接，整体性上有些不足。而且2021款奇骏的尾部并没有太多的线条装饰，在层次感上也有些明显的缺失。车尾底部隐藏式的排气设计，算是给2021款奇骏的车尾增加了一些精致感。

2021款奇骏在内饰方面还是熟悉的的味道，中控台也采用了大量的软性材料包裹，2021款奇骏在舒适度上还是很让人满意的。9寸的中控屏虽然在尺寸和造型上并不讨好，但流畅度和实用性上还算不错。2021款奇骏的三辐式方向盘加入了镀铬条的装饰、真皮的包裹、多功能的按键，握感、便捷性和造型上都还算不错。

2021款奇骏的座椅方面也得益于日系品牌在这方面的杰出，虽然2021款奇骏的前排座椅在包裹性上并不强，但充足的座椅填充物也让2021款奇骏乘坐体验非常的好。空间方面2021款奇骏4675mm的车身再加上超过2700mm的轴距，在同级别中也是非常有优势的。而且2021款奇骏不仅仅只有5座的布局，更是提供可以选装7座的车型。可想而知2021款奇骏5座布局的后备箱的空间也是非常的充裕，再加上第二排座椅的放倒在空间上可以进一步的提升。

动力方面2021款奇骏搭载了2.0T和2.5L两款发动机，在动力方面是绝对充裕的。在官方的宣称上2021款奇骏的全面性非常的强大，由于四驱的搭配2021款奇骏在越野性上也有不错的优势。传动则是采用了CVT无级变速箱在驾驶的平顺性上，换挡的响应上都也有着非常不错的表现。

总的来说2021款奇骏作为一款日系品牌的车型，日系在家用性上的表现也在2021款奇骏有很好的体现。虽然2021款奇骏的定位仅仅是紧凑型SUV，但在同级别车型中有着不小的优势。而2021款奇骏在家用方面的突出表现，也是它可以取得如此销量的重要原因之一。而最新的换代消息奇骏在外观方面的全新升级，也会进一步吸引更多的消费者。