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今东风标致在第19届上海国际汽车工业展览会上正式发布了新狮战略，同时宣布，旗下新法式SUV家族正式上市，其中包括全新标致4008 ，全新标致5008等两款SUV车型。除此之外，高性能混动版的全新标致4008 PHEV 4WD也迎来了上市，售价24.97万元起。
不过此次并非新车上市这么简单，这两款车型的上市，也预示着东风标致品牌焕新正式开启，以及中国市场全面启用全新狮标。其中，全新标致4008它的售价区间为16.97-23.37万元，而全新标致4008混动版车型的售价为24.97-25.97万元；全新标致5008的售价区间为18.77-26.37万元。
这两台车都是中期改款车型，首先全新标致4008整体的外观部分并没有太大的改变，仅是在细节部分有所不同，当然全新标致5008也同样如此。比如全系采用了全新的欧洲GT前脸，全系使用犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪LED尾灯等设计，整体看上去视觉效果更加的出色。
此外这台车C柱部分依旧使用了悬浮式的设计，再加上双色19英寸的轮毂，整体的侧面看过去非常时尚，这不就是年轻消费者都喜欢的造型设计吗？
而在内饰部分，整体也没有太多改变，但是在用料以及设计部分，这两台车的变化还是比较大的，比如采用了更加细腻的大面积皮质材料覆盖，整体看上去档次感更强。此外全系标配i-Cockpit唯我座舱以及10英寸悬浮式触控屏，使整个车内的科技感又增加了不少，看上去确实更加的吸引人。
同时全新标致4008作为专为年轻消费者所打造的一款潮流座驾，除了在静态部分的表现十分不错之外，这款车还有相当不错的驾驶感受。
全新标致4008还提供了增强型的Grip Control多路况适应系统，它可以针对不同路况提供标准模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、ESP OFF五种模式，在安全配置部分这台车还提供了车道偏离辅助、前部碰撞预警、主动盲点监测等系列功能的ADAS智能驾驶辅助系统。
而作为新法式旗舰SUV的全新5008，它则是在全新标致4008的基础上，将实用发挥到了极致。全新标致5008长宽高分别为4670 x1855x1650毫米，轴距达到了2840毫米，为了提供更宽敞的第三排乘坐空间，整体的尾部设计更加的方正，看上去也更加的高大。
车内部分，全新标致5008整体与全新4008的设计一致，会给我们一种非常惊艳的感觉，这种感觉不像是一台汽车能够给予我们的，更像是一架战斗气息十足的战舰。
而在用料部分，几乎能够触摸到的材质都是软质的，并且整体采用了一个环抱式的设计、此外，这台车的座椅面料也是更加高级的皮革材料，所以无论是在视觉感受上还是舒适性方面，这台车都有着相当不错的体验。
不过虽然它是一款7座SUV，但是它的第三排乘坐空间依旧不能够说是十分够用，仅能够乘坐身材比较娇小的乘客，当然在舒适性部分，其实也是不如前两排座椅那么惬意，不过要知道这款车的长度也仅有4米6出头，所以结合这样的一个体验来看，已经相当不错了。
只不过在动力部分，全新标致4008与全新标致5008所搭载的1.8升涡轮增压发动机在整体的动力储备绝对是毫无疑问够用的，最大输出功率211马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统方面搭载了爱信最新8速手自一体变速箱，可以说它凭借更多的档位、以及更加合理的齿轮比、进一步提高了整车的舒适性与运动性能。
作为插电混动式的全新标致4008 PHEV 4WD，在整体的外观与内饰设计方面，这款车都与燃油版的标致4008基本一致。但是在动力系统部分，标致4008 PHEV 4WD采用PHEV专属的1.6升高功率版涡轮增压发动机，配合前后双电机组成的“三擎”动力组合，带来了221千瓦的综合最大功率以及520牛·米的综合最大扭矩，可以说在动力的响应方面，这台车确实做得更加出色。而在纯电模式下，这台车也可以达到59公里的续航里程，这样的表现也算是比较主流的一个水准。
另外还需要注意到的是，这款标致4008 PHEV 4WD还是首款搭载四驱系统的SUV，足以见得标致对于这个车型的重视。再加上其183毫米的最小离地间隙，整体的通过性在同级别车型也属于中上游的一个水准。
说到最后：东风标致的换新上市，正式揭开了其品牌在国内发展道路上的新篇章，无论是主打年轻潮流的座驾全新标致4008，还是务实的7座之选标致5008，它们都有着更清晰的产品定位，以及不同于其他品牌车型的品质感。尤其是在配置部分的均衡，更是使得它们在如今竞争越来越激烈的汽车市场扎下深根。
枫行视界：赵鹏辉
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