或将承担走量任务，WEY拿铁亮相上海车展

近日，在2021年上海车展期间，WEY品牌全新时代的第3款SUV车型拿铁悄悄的亮相，可能是由于还没有开始宣传工作，新车并没有盛大的发表仪式，但同时从此前的车型定位上来看，该车应该对应VV6车型的换代，而后者正是目前为品牌除了坦克300之外销量支柱车型。

在前脸部分，新车基本复制了玛奇朵和摩卡的最新家族设计语言，更加扁平宽阔的大嘴格栅内部有着特殊的镀铬中网填充，左右两侧连接着接近于平行四边形的LED大灯组，而前保险杠部分则有着相当夸张的大尺寸弓形镀铬装饰贯穿，比另外两款兄弟车型显得更加大气。

在车身侧面新车则有着更加高大的更接近于正统SUV车型的线条，不同于摩卡和玛奇朵的低矮运动风，这同样与VV6相对应。在此基础之上，新车延续了WEY家族最新一代简洁流畅的设计风格，舍去了复杂的腰线及繁琐的D柱细节设计，显得成熟了很多。

在车尾部分，新车的尾灯则有着与大灯对应的多边形结构，中央则有贯穿式镀铬条相连，而后保险杠部分还有着与前杠对应的夸张装饰，为整车的风格设计风格，画上画下统一的句号。

在内饰部分，新车同样延续了最新的家族元素，中控悬浮式大尺寸液晶屏有着超窄边框设计，显示出相当强的科技感，而空调出风口下方的额外控制屏幕及扁平的倒梯形仪表盘也都没有缺席，这也就意味着新车仍将有AR HUD全景导航系统组成4屏联动模式，在科技感方面有着相当出色的水平。

除此之外，整个内饰则采用了平直为主的线条，精致的水晶档杆，高耸的换挡区域，特殊的两幅方向盘及时下流行的撞色配色等相搭配，体现出既时尚又高级的内饰质感。在车身尺寸方面，新车三围达到4668/1890/1730毫米，轴距为2745毫米，确实与VV6定位接近。而在动力方面，参展的车型将搭载柠檬DHT油电混动技术，以1.5T发动机为基础配电动机最大综合功率238马力，与之配合或将是9DHT混动双离合变速箱，有关新车更多的信息，还有待官方进一步发布，未来能有这样的表现，非常值得期待。