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日前,大众新款Polo已在海外市场正式发布,新车计划在今年年底率先在欧洲市场开售。据悉,新车前期推出的车型均搭载1.0T三缸发动机,传动系统匹配5速手动和双离合变速箱,后期还会推出压缩天然气版车型以及1.4T GTI运动版车型。
首先来看新车外观,全新大众Polo采用上下分层式进气格栅,上层格栅两侧与大灯组相连接,而且新车的大灯组经过了重新设计,灯组内部设计有双日行灯,下方日行灯为贯穿式设计,整体看起来更加有运动气质。同时,新车提供R-Line版本车型,该版本车型换装了网格状的下包围,十分犀利。
新车尾部造型较现款在售车型更加动感,不仅装配了一个小型扰流板,而且取消了现款车型上多边形的尾灯,新款Polo的尾灯组造型与第八代高尔夫的尾灯较为相似,视觉效果得以提升。R-Line版本车型的尾部增加了双边共四出式的假排气,虽然没啥实际用处,但是看上去确实比较唬人。
据车叔了解,全新大众Polo的1.0T发动机拥有低中高三种功率调校,最大马力分别为80Ps、95Ps和110Ps。不过官方目前还未公布引入国内的车型会搭载哪种动力系统,车叔预计会与国内现款在售的车型保持一致,继续搭载1.5L自然吸气发动机。
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