上海车展不止特斯拉，还有哪些车，颠覆汽车新认知？

今年上海车展，大家的关注度都被特斯拉吸引去了，除了国产品牌带来的一系列“限定”“改装款”之外，仿佛没有哪款新车，值得大家深度讨论和研究的。即便是蔚来ET7开放内饰，宝马iX亮相，都没有引发热议。

特斯拉的故事这几日就要迎来反转，在静静等待的时间里，我们不妨看看今年的上海车展，有哪些颠覆我们对汽车认知的车型吧。

奔驰EQS

亮点：MBUX Hyperscreen

迈巴赫怎么也没有想到，有朝一日自己的关注度竟然没有一台电动车高。的确，今年奔驰展台关注的焦点就是这台奔驰EQS，作为奔驰EQ家族的顶级车型，该车在外观设计上别具一格，有别于奔驰S级的设计，奔驰EQS明显更加年轻时尚。同时，0.20cd的全球量产车最低风阻记录也为这台车的设计赋能不少。

但关注的焦点往往在没有开放的内饰，宽度超过1.41米的MBUX 超联屏（MBUXHyperscreen）由三块大尺寸屏幕无缝衔接，在迄今全球量产车型中无出其右。这已经不是奔驰第一次引领中控台设计潮流了。

其实在去年的北京车展上，全新奔驰S级采用的悬浮式中控台设计，就已经吸睛无数。而当全新奔驰S级上市之后，已经出现了不少仿照全新奔驰S级内饰的车型出现。因此，对于奔驰EQS这次带来的内饰设计，在颠覆我们对汽车内饰设计的同时，也让我们看到了未来汽车内饰设计的走向。

松散SS GT/欧拉朋克猫

亮点：复古风电动车

说起电动汽车，大家往往惯性思维的将特斯拉这种未来感设计的车型与之画上等号。但在今年车展上，我们倒是看到了一改未来风的纯电动汽车。一个藏在房车馆里的纯电动品牌松散机车，为我们带来了一款非常复古风的纯电动概念车-松散机车SS GT。

当然，相比松散机车的前两款车型，松散机车SS GT的复古感的确没有那么浓烈，只是在尾部的设计上有点当年法拉利的感觉。而新古典硬顶敞篷跑车SS DOLPHIN与致敬经典的SS SUMMER多用途MPV，这两款混合动力车型则复古很多。

同时，纯电动复古的还有欧拉朋克猫，其外观与大众甲壳虫造型十分相似，车身采用了绿白相间的喷涂方式，配合上电镀的保险杠设计，非常具有复古风。而这两台车的出现，也开辟了电动车复古风的潮流，谁说电动车就一定要有未来感呢？

奔驰VISION AVTR概念车

亮点：全新驾驶系统

我们认知中的汽车往往只有前进和后退以及在80°的角度中进行左右转向，而在梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车改变了我们的认知。虽然上海车展不是这款概念车的首秀，但展外的体验，却让我们看到了未来汽车出行的多种可能。

该车没有方向盘没有油门和刹车，仅通过中央扶手处的操纵杆驾驶，如游戏机的手柄操控鼠标一样，只需要将手放在上面，车辆就能按照既定的方向行驶，不光是前进和后退，这台车还可以“斜着开”、“侧着开”等等。

虽然如今的道路交通都有着条条框框限制着我们的行驶方向，但在未来，当智能自动驾驶出现，汽车必将不在局限于前进和后退，梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车就在向我们展示着未来汽车出行的更多可能。

总结

看到以上这三点，是不是发现他们比特斯拉有意思多了？不可否认，奔驰在未来科技上的地位，真的无人能撼动。当然，丰田这次依旧在上海车展上带来了无人驾驶技术。可以说，当中国品牌都开始在汽车颜值上大做文章的时候，的确也应该思考未来的汽车是怎样的走势，而非一味的加配置、改外观。

在未来汽车思考上，我们还应该向世界学习。