50万内买它划算，气场强过X3，零百6秒多，能选6/7座

50万内热门SUV有哪些？很多人第一时间会想到宝马X3、奥迪Q5L这类传统油车，也有人会想到蔚来ES6这样的纯电车型，但笔者想到的却是油电通吃的理想ONE。自诞生以来，这款SUV就一直占领者舆论和销量的制高点，尤其是持续走高的销量，更逐渐让人们意识到：可油可电的SUV是真香！甚至在理想ONE车主口中，还传出理想ONE是50万以内最值得入手的SUV，即便是与奥迪Q5L、宝马X3相比也有优势，但事实是否如此呢？

实际上，将理想ONE与宝马X3和奥迪Q5L相比并不公平，毕竟从定位来看理想ONE更高，属于中大型SUV，而两者的动力形式也相差较大。不过，由于它们都是50万以内的热门SUV，同时终端价格也相差不大，因此具有一定的可比性。但这其实已经体现了理想ONE的一项优势：越级竞争，而这也是大多数国产车的优势。

由于是越级竞争关系，理想ONE的空间表现自然更加优秀。同时，由于理想ONE身上还有"奶爸车"的标签，所以该车还提供6/7座两种布局。尽管座椅布局略有不同，但该有的配置，如前排电动座椅、座椅加热通风功能、座椅记忆、后排老板键、后排电动座椅、座椅加热以及可变悬架等配置，两者都是一致。换言之，它不会出现传统车型价格不一、配置不同的情况。

与此同时，理想ONE所搭载的四屏互联系统、智能驾驶辅助系统也都是标配，且不会进行二次收费，且能持续升级保持最新的状态。相比之下，身为豪华品牌车型的宝马X3和奥迪Q5L的很多配置则需选装，并且各个4S店的价格还不透明。因此两者相比谁更良心，高下立判。

除此之外，能悬挂绿牌的理想ONE还有一项优势，那就是能解决限牌的问题并且省下并不便宜的购置税。就拿最近国际车展举办地上海举例，理想ONE在上海地区就可以免费申领新能源号牌，至少能节省拍牌费10万，同时购置税又能省下近3万。因此对上海地区的用户来说，买谁更值得的问题其实已经迎刃而解。

值得一提的是，理想ONE虽然是悬挂绿牌的新能源SUV，但它跟传统电车不同的是，理想ONE既能充电补充续航，又可加油增加续航，所以根本不存在纯电车的续航焦虑。同样以上海为例，理想ONE纯电续航为180公里，即便算上衰减也能满足在上海市区的通勤需求。如果用户有更远的出行需求，理想ONE搭载的智能发电系统便可持续增加续航，满油满电续航800公里，确保不会被撂在路上。

而且在续航得到提升的同时，理想ONE的驾驶感受同样与纯电车无异。前后双电机搭配下，它能获得综合功率240kW、综合扭矩530N·m，仅仅是数据就比宝马X3和奥迪Q5L优秀。而实际该车拥有的6.5秒加速成绩，也比同价位很多车型更快。换句话来说，理想ONE在这个价位下确实算得上是难以逾越的标杆级产品。

通过以上分析，明眼人都能看出理想ONE确实是一台非常实在的车型。仅仅是32.8万的价格，理想ONE带来的却是越级的空间、配置，媲美燃油车的续航、纯电车的驾乘体验。显然，超高质价比才是理想ONE最核心的优势。所以要问理想ONE为什么比宝马X3、奥迪Q5L更值得入手，我想这应该就是最好的答案。当然若是注重品牌档次，那么自然是宝马X3、奥迪Q5L更佳。