新车速递 | 换装新的后悬架 新款雷克萨斯ES亮相

如果您将新款的雷克萨斯ES轿车误认为是去年的车型，我们也不会怪您。从视觉上来说，您需要仔细观察才能发现两台车内部和外部的差异，但是还是会有一些变化。

前脸方面，您会发现一个由L形组件组成的新型网状格栅。除了F Sport车型外，到处都可以找到新的格栅，它们仍然得到自己的特殊待遇。另外，我们还看到了更新的bi-LED前大灯，位于格栅的两侧。标准型号将配备新的17英寸轮毂，并且提供多种诸如银色和灰色等可选。在内部，新车的制动踏板更大，多媒体屏幕更靠前。就这样，就更新而言，这确实是很小的。

但是，将您的注意力吸引回中心屏幕。现在，它是一个合适的触摸屏，相比老款车型让人可以对车辆进行更加直观的控制。说到技术，新款ES标配了雷克萨斯安全系统+2.5，其中包括对用于正面检测，碰撞预警和自动制动系统的镜头和雷达的增强。预碰撞系统（PCS）还可以更好地识别转弯时迎面驶来的车辆或行人，并且PCS的新紧急转向辅助功能可以增强躲避操作过程中的稳定性。

此外，新车的动态巡航控制系统可以自动提高速度，可以在您改变车道超过较慢的汽车之后，加速回到原始的速度。同样，系统还可以在转弯时自动降低车速。雷克萨斯还对车道偏离系统进行了改进，以更好地识别车道。

跳到纯燃油版ES350 F Sport，您会发现一个新的动态处理软件包，其中包括Sport +和Custom Drive模式。雷克萨斯表示，下方的自适应可变悬架能够根据负载G值，车速，转向角，以及各种发动机参数等进行多级调节。新款 ES车型都将采用新的后悬架支撑装置，从而获得更好的刚性，稳定性和舒适性，所有型号都具有优化的制动系统。

虽然车型已经亮相，但雷克萨斯还没有发布该车的市场售价。我们预计该车将于2021年秋季推出，届时我们能够获取更多信息。