代表新势力，威马W6是新势力上半年首款交付车型

上海车展如火如荼的进行之中，但是戏剧化一幕发生了。同样是新能源品牌，同样是门庭若市。而特斯拉却是车主站车顶维权，控诉特斯拉刹车失灵引起的众人围观；几大新势力品牌是消费者选车看车，准备订购。本届上海车展上最受关注的智能汽车莫过于威马集大成而研发的最新车型——威马W6。威马W6自4月16日威马畅想日正式上市后，以最实用的无人驾驶功能吸引众多用户。目前威马W6售价为：【NEDC续航里程520km】NEX探索版169800元，PRO全能版189800元，ACE极智版209800元，【NEDC续航里程620km】ACE极智版239800元，X特别版259800元。同时还发布了极具惊喜的“限时升舱礼遇”——4月18日24:00前，在威马智行APP购车频道完成W6 NEX探索版订单支付，即可在提车时升舱为PRO全能版车型，短短50小时已收获超过6000张用户订单。在车展现场，威马汽车向W6首批车主代表吴先生交付了其订购车辆。这意味威马W6用户交付全面启动，威马W6代表了新势力成上半年首款交付的新车型。

  在上海车展前两天的威马畅想日，央视新闻现场直播。邀请到了撒贝宁探秘无人驾驶，李思思探访智能制造基地。在直播现场撒贝宁与威马W6进行了充分互动。在接受科目二倒车入库挑战中，多年的老司机撒贝宁压爆了气球；当开启无人自主泊车功能的小威，一键终结百变泊车难题。威马W6所搭载的AVP无人自主泊车系统，于行业率先实现L4级别无人驾驶。其中，HAVP（自主学习泊车）适用于住宅、公司等固定车位场景。车辆仅需学习一次，即可自主寻径泊车，用户通过威马智行APP一键呼唤，可享车辆随叫随到、自主入库出库的智能体验。创新科技离不开强大硬件的支撑，威马W6率先搭载了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍，在3D图像和特效处理等方面获长足进步。在传感器方面，5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同，确保各项驾驶辅助配置流畅运行。此外，PAVP（高精地图泊车）将在年内通过OTA升级推送给用户。HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点，为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。同时还率先实现了SOA应用，实现用户个性化定制。

  李思思探访威马的黄冈智能制造基地，从钢板到汽车，科技演绎机械美学，一块钢板的艺术。熟悉点的朋友都知道，威马W6于2021年1月19日在黄冈举行了量产仪式。在当时的量产仪式上，威马W6的入场方式就吸足了人们的眼球。这款威马全新的纯电动SUV车型是在无人驾驶的状态下进入主会场。早在舞台中央等待着的沈晖轻松的拉开车门坐入了威马W6的后排，这辆威马W6又继续驶入了一旁的停车位中，全程都是无人驾驶状态。不用一句台词的“开场白”显示了威马W6最大的特色：能够在特定的环境中出色的完成无人驾驶。而且黄冈智能制造基地与温州工厂都是4.0的标准整车工厂，威马拥有着SUV和轿车双造车资质。据说最近某下场造车的互联网公司老总已经看上了威马黄冈智能制造基地。威马不仅工厂智能化走在新势力前列，而且汽车品质也是走在前列。在《中国品牌新车质量表现》榜单共有17家车企，分别为12家传统车企、5家造车新势力。蔚来、威马、哪吒以及理想汽车悉数上榜。作为走中端路线的威马汽车以PPH系数77排名前三，仅次于雷克萨斯、沃尔沃两大豪华汽车品牌之后。值得注意的是，在“美好生活2021中国消费者品牌榜”汽车品牌的评选中，威马汽车还与奥迪、大众等传统车企，一起入选“2021年度消费者信赖品牌”。

  威马在2021年作为主流当道，品牌形象主动智能化走出一条属于自己的道路。威马W6是新势力上半年首款交付的新车，实力完全足以代表新能源。