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传祺GS4 PLUS:多重进阶,C位出道

  • 作者: 车界
  • 2021-04-22 15:35
  • 3730

文\蓝湛

不可否认,此时正在如火如荼进行着的上海车展就是汽车圈的中心。

本届上海国际车展不仅可能是“北上车展”诞生以来最重要的一届,同时也可能是当前全球范围内最重要的车展,没有之一。连续两年躲避疫情的车企终于可以大展拳脚了,这情形无异于“猛兽出笼”,每一家车企都毫无保留地拿出了最重要的新车及技术。作为“东道主”,自主品牌更是展现出了强劲的进取势头。

本届上海车展上,作为中国汽车高端智造领航品牌的广汽传祺发布了一系列新技术、新产品、新服务,进一步夯实“科技传祺、品质传祺、服务传祺”领先形象。其中,以满足用户多元化用车需求、打造先进智能化享受、提供劲爽驾乘体验的全新传祺GS4 PLUS一亮相即引起广泛关注,以全方位的“PLUS”进阶升级C位出道,带给人们耳目一新的体验。它的到来,不光进一步提升传祺GS4家族的竞争力,还将成为中国SUV市场新的破局者。

多重升级,“PLUS”名副其实

传祺GS4 PLUS可以说是“站在巨人的肩上”,这个“巨人”就是传祺GS4。

广汽传祺深知国内紧凑级SUV所处的核心地带有多重要,因此在传祺GS4上市6周年、保有量接近130万台的基础上推出传祺GS4 PLUS,与第二代传祺GS4、GS4 Coupe、GS4 PHEV等组成GS4家族产品矩阵,这无疑将进一步夯实广汽传祺在国内紧凑级SUV领域的品牌知名度和影响力。

基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、采用钜浪动力平台、搭载广汽传祺超感交互智能座舱、配备ADiGO智驾互联生态系统……短短几句话,就点出了传祺GS4 PLUS的“内核”,而且可以看出广汽传祺是拿出了自己的全部“家底儿”来武装GS4 PLUS,这样大的赌注绝对是有意为之,因为在国内市场,守住了紧凑级SUV的大门,盘活了紧凑级SUV这盘棋,就算是成功了一半。

所以,我们在传祺GS4 PLUS这款车上,看到了全新“展风翼”造型语言的威严霸气、科技精致;体验到了超感交互智能座舱的品质舒适、奢华质感;感受到了钜浪动力的强悍性能与领先技术。外,颜值在线;内,智能舒适;心,强大节能……可以说当今消费者所期待一款车上要具备的素质,传祺GS4 PLUS悉数给足。另外,还有越级的车身尺寸和轴距打造的越级空间体验。

比如,炫酷的外观,有“星之翼”和“震天翼”两种进气格栅;有“斩风刃”形成的“X”型日间行车灯,有“凤凰羽”尾灯,还有19英寸双五辐飞行轮毂等等,即便没有见到实车,也能从这些形容修辞中一窥传祺GS4 PLUS的不凡气质。在年轻化的大潮之下,有传祺GS4 PLUS这的风貌,自然是可以迷倒万千年轻用户。

再比如,传祺GS4 PLUS设计师围绕“全面升级内饰品质与舒适性体验”为核心,为用户打造的“星钻空间”,采用“曜石黑”和“丝绒红”两种配色。既有采用悬浮式玻璃运动机构的全景天窗,保证了同级领先的开启面积;也有平底三辐式运动方向盘,椭圆形截面,握感更舒适;还有耐污环保皮革座椅,Nappa纹理,触感细腻爽滑;至于年轻消费者最关心的大屏方面,则由全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控搭载ADiGO智驾互联系统,ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少,更支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联,满足多样化用户需求。

中国消费者对于智能互联的渴望是远远超过其它市场的,成长于互联网时代的人们早已无法适应与智能互联脱节的生活。自然,上了车同样应该有智能互联的陪伴,以更快地传递信息、更安全地进行驾驶、更舒适的享受生活。

而传祺GS4 PLUS的最大特点便是配备了全新的超感交互智能座舱。这是一种基于“先知·共生”设计理念,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体的全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,通过AI\AR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,涵盖多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。

目前,超感交互智能座舱已经具备疲劳缓解、分神提醒、通话降音、抽烟通风、情绪音乐、手势切歌、手势切地图、视线亮屏、车载抖音、祺妙相机、声音复刻、粤语识别等12项智能功能。未来,该座舱还将通过OTA持续升级迭代,实现包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段,超过57顶功能场景库,打造系统化、感官化、自然的人车无缝交流体验,并期望能够赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,达到人与车多模自然交互,最终实现人与车的共情、共生,人车关系从“工具”走向“伙伴”。

回到汽车本身,传祺GS4 PLUS拥有钜浪动力加持,演绎出一款科技领先、动力强劲、环保节能的新时代SUV产品应有的品质。390T与270T两套发动机方案,全部匹配爱信第三代6AT自动变速箱,前者技术领先、性能强劲,百公里加速7.7s;后者黄金排量、节能舒适,百公里油耗6.8L;爱信6AT变速箱综合性能突出,可靠性高。在这个级别的车型,传祺GS4 PLUS在动力总成方面是有实质性优势的。

焕新提速,传祺GS4 PLUS前景可期

当城市进取青年成为汽消费的主体,当汽车市场由卖方市场转成买方市场,当自主品牌迎来翻天覆地的变化,不断冲击高端之时,汽车消费升级便不再是一句空话。

尤其是近年来随着车市“年轻化”风向的转变,以往紧凑级SUV用户所追求的“性价比”变成了“质价比”,产品更注重用户体验。面对新形势,唯有改变自己,才能立于不败之地;汽车产品唯有通过科技的持续突破与进步,才能拥有长久的竞争力。

从传祺GS4 PLUS释放的新信息中,我们也不难发现,广汽传祺对消费者心智份额的抢占正在提速。

去年,广汽传祺发布“金三角战略”,提出以顾客体验为中心,围绕为消费者增值,不断实现产品增值、科技增值、服务增值;此后又发布全新品牌口号“一祺智行,更美好”,一切以顾客体验出发。在产品层面的具体落实上,传祺GS4 PLUS便是主力车型之一。

当前,包括紧凑级SUV市场,已经出现细分市场再细分的明显趋势,竞争对手也纷纷推出各种衍生车型来壮大自身实力,城内的老将产品纷纷通过迭代升级保持自己的竞争力,城外的新成员又迫不及待想要加入这场混战,赤身肉搏,好戏连台,但最终都是有实力者居之。传祺GS4 PLUS凭借在设计、科技、智能、动力等方面的优势,强势冲击国内紧凑级SUV市场,正是给当前的年轻消费者一个更好的选择。

况且,传祺GS4 PLUS还有销量破百万的传祺GS4车型的口碑和用户支持,传祺GS4 PLUS的到来,更为“好看、好开、好省”的GS4家族产品矩阵再增一员猛将,助力传祺GS4家族开疆拓土,为其销量增长注入新的活力。相信,随着广汽传祺在渠道建设、品牌向上、产品投放、售后服务等多维层面的加速提升,传祺GS4 PLUS将持续为更多的消费者提供领先的智享生活。

写在最后:

一定程度上讲,传祺GS4 PLUS的到来意味着广汽传祺对GS4家族产品序列的梳理进入到了尾声阶段,GS4 PLUS将和GS4、GS4 Coupe、GS4 PHEV组成广汽传祺在紧凑型SUV市场的绝对“高势能”,在为用户提供更优质的选择的同时也为中国品牌汽车市场树立起新的标尺。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者蓝湛,转载需注明出处)

标签: 传祺 S4

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