豪华品牌中销量领先的奔驰 做对了什么？

昨日，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG与G级车，四大子品牌齐聚2021（第十九届）上海国际汽车工业展览会4.1号馆，以3款全球首发、3款中国首秀、3款中国上市的强大阵容，带来包括内燃机车型、插混动力车型、纯电动车型以及代表可持续未来的概念车型在内的丰富产品矩阵，彰显梅赛德斯-奔驰引领行业发展的创新实力与坚定信心，为中国消费者打造多重维度的豪华出行体验。

不同于消费刚需，每一辆豪华品牌车型的售出背后，考量的是产品，却从不会止于产品，其中还涵盖着企业品牌文化的传承及面对未来的创新想象力。于是我们不禁要问，奔驰，究竟做对了什么？

近年来，梅赛德斯-奔驰持续强化豪华品牌定位，以有针对性的子品牌矩阵强化核心业务，以电动化、数字化加快品牌转型，并在打造“新豪华主义”产品体验的同时，提供与之相匹配的“心豪华主义”服务体验。得益于此，再借力我国最近的经济恢复势头，今年第一季度梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴一季度交付222,520台乘用车，其中，1月销量近10万台，创在华单月纪录。主力车型持续受到中国用户青睐，C级车、E级车、S级车、GLCSUV等产品均实现高双位数增长。

敢于走出舒适区的新豪华主义

此次上海车展，梅赛德斯-奔驰带来多款重磅车型，可以说这是对“新豪华主义”的又一次全面展示，我们不妨从三个维度去走进它。

第一个维度，新豪华主义是感性而纯粹的设计。品牌的旗舰全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，5,470毫米的车长与3,396毫米的超长轴距，定调了其从容的气度，实现视觉的延展感和引发内心共鸣的震撼感。整个车身型面去掉了繁冗的褶皱和线条，用感性简约的曲面展现几何美学。每个方位看上去都是舒展的，一抹腰线如广阔的天际线，霸气却内敛。

不同于迈巴赫S级的雍容华贵，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车，则是轻奢的年轻精英气质，并特别进行了两种风格的设计。其中的运动轿车首次以星钻徽章勾勒格栅，配合带有棱线的跑车风格发动机舱盖，凸显蓄势待发的俯冲感。

新豪华主义的第二个维度，则是它与时俱进的以人为本的数字豪华。仍是以全新长轴距C级车为例，全系标配12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高分辨率中央触摸屏。

搭载强大读心语音助理功能，智能家居功能可远程控制京东、美的等智能设备，并首次引入节日主题UI界面，新增QQ音乐、喜马拉雅等本地应用，为中国用户带来更多贴心功能，更可通过OTA在线升级进行软件更新。

而第三个维度，则是看不见的层面，驾驭豪华。比如在驾驶安全层面，全新迈巴赫S4804MATIC在行业内首次配备了后排正向气囊，它采用管状框架结构，在遭遇严重正面碰撞时快速展开，能够有效减轻后排乘客头颈部的冲击负荷。而其匹配的3.0升直列六缸发动机+48伏ISG智能电机系统，可输出270+16千瓦功率和500牛∙米扭矩，并可选装高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短至11.4米，从容的应对任何一种驾驶场景。

以上，也仅仅是奔驰“新豪华主义”中的一小部分，所以，任何一种豪华当以实力为依托，而不是口号时，它又何惧争议呢？

以不变应万变的心豪华主义

当下消费市场，唯一不变的可能就是变化。那么如何在变化中去触摸指引行业行进中那个无形的力量，奔驰认为是客户服务。所以，除了“新豪华主义”所带来的卓越产品外，奔驰还竭力将“豪华”延伸至品牌及客户关怀的各个方面，即以“以客户为中心”，用心打造“心豪华主义”的服务体验。

当奔驰在业界首开先河，携手经销商伙伴提出《服务公约》，让服务与自律成为每一名奔驰员工的自觉行为之后，2020年其再次以“心豪华主义的梅赛德斯-奔驰待客之道”与授权经销商伙伴构架服务价值共识。

何谓人文情怀，什么是“客户为先”？实际最后都是于润物细无声的小处体现出来，以扎扎实实切实可行的制度去规范。如果说《服务公约》打破了市场非透明的消费潜规则，而进一步演化的“奔驰待客之道”，则是从制度层面向“心”的层面演进。这种自发自觉的同理心一旦形成奔驰的文化基因，便会成为品牌“豪华”基因最坚不可摧的护城墙。

拥抱未来 大象翩翩起舞

在未来趋势的把握上，头部车企从来不缺发现的眼睛，但往往缺少的是果敢的执行力。作为豪华品牌中率先踏入新能源领域的奔驰，在对未来纯电的发展布局上，异常果敢和坚决。

4月12日，奔驰星闻的官微上，一条《用2039个字表白未来》的推送饱含对美好的期许：每个人的心中都装着对美好未来的畅想，也许是大梦想，亦或是小愿望。但我们大概都期许未来的生活里有美丽的青山绿水、有便捷的衣食住行，有温暖的相亲相爱，有人与自然的和谐共生……而梅赛德斯-奔驰，则将自己的一部分期许寄托于2039愿景中，加速完成电动化转型。

在新能源的推进中，奔驰EQC纯电SUV自2020年初启动交付以来，市场表现持续攀升。而2021年，奔驰也正式开启了“EQ之年”，日前最重磅的上海车展前夜，被品牌定为梅赛德斯-EQ之夜，并带来了全新EQB、EQA两款纯电SUV和全新EQS纯电轿车共三款车型。

而行业关注的焦点，全新EQS，说它是于纯电轿车领域的一次颠覆也并不夸张。比如其弓形设计车身，带来0.20的极低风阻系数，全新EQS580 4MATIC车身的双色车漆，是奔驰首次在梅赛德斯-迈巴赫车型之被赋予双色车身的豪华标签。

最大功率385千瓦（AMG版本车型最大功率可达470千瓦）、峰值扭矩855牛·米、电池容量最高达107.8千瓦时，可实现CLTC工况下高达800公里的超长续航里程，这几乎都是行业细分市场的新标杆。

以上种种都表明，奔驰在纯电领域，这次是动真格的，也是颠覆了行业对于“传统车企”的认知，因此我们也有理由期待一下，于豪华之上加载新能源，奔驰将会裂变出何种惊喜。

写在最后

回到问题的最初，奔驰做对了什么？买奔驰，究竟是买什么？答案是，买它的过去、现在和未来。作为汽车的开创者，在百年历史长河中，它沉淀了豪华的独一无二的品牌个性。在当下，它不墨守成规，敢于打破固有的认知，去勇敢踏上未来豪华的新版图，继续引领之姿。而未来，在新豪华与心豪华的双重加持下，在新能源的积极布局中，已经可以预见，奔驰将成为豪华品牌中，最有底气丰富品牌附加值及强化豪华基因的车企，所以，选择奔驰者，也是选择了一种不断向上的强者生活态度。