价格不变，颜值暴增，新中产家庭的首选

辉昂的外观非常大气，前格栅是镀铬的,并且有镀铬的装饰,看起来比较大气,侧面的线条比较硬朗,轮毂是多辐式的。这款车型的轴距是3009毫米,后部看起来很宽松,后排的座椅是可以放倒的,这样可以放大到2.5米,这样可以使这款车型在载人载物方面有很高的空间。

辉昂的内饰采用大众最新的家族式设计，在用料上十分讲究，大面积皮质和镀铬装饰营造豪华感。此外，辉昂标配nappa真皮座椅、前排12向可调节座椅、后排14向调节头枕、电动行李厢、后排遮阳帘等，高配车型还有nappa定制巴伐利亚小牛皮座椅、前排座椅加热、通风、按摩等配置，在舒适性、质感、触感上都有一定的体现。

长宽高分别为5074×1893×1463mm，轴距也达到了3009mm，在同级别的车型中，辉昂的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。辉昂380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，辉昂的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

辉昂搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万中大型车车型中排在6位。

辉昂的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、儿童座椅接口、前倒车雷达、自动驾驶辅助、制动力分配(EBD)、发动机启停、侧安全气帘、胎压监测、车道保持、手机无线充电、后倒车雷达、膝部气囊、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、夜视系统、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解辉昂，那么我们根据历史上购买过辉昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对辉昂最满意的是它的2.0t，另外外观大气、空间大也都是大家喜欢它的点。