科鲁泽的成本肉眼可见内饰豪华感更强

从外观上可以明显的看出，雪佛兰科鲁泽 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了雪佛兰家族最新的设计语言，前脸部分大尺寸前格栅采用了横幅式造型，看起来更有张力。同时在格栅两侧的进气口以及雾灯区都进行了熏黑处理，整体看起来更显运动气息。同时科鲁泽的车头两侧还有led光源组成的头灯，点亮后能够吸引到不少年轻消费者的目光。

内饰方面，整体的设计风格还是非常年轻化，中控屏尺寸为8.0寸，并且采用了悬浮式设计，在中控屏幕下方也为空调出风口，整体造型和中控台都非常的不错，并且还有红色缝线的搭配。三幅式运动方向盘的造型比较运动，采用了一个多功能的设计，在日常使用的时候非常的方便，并且手感不错。

科鲁泽的车长4630mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在29位。科鲁泽轻混 RS 330T 手自一体 痛快版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

科鲁泽轻混 RS 330T 手自一体 痛快版采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在30位。

科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解科鲁泽，那么我们根据历史上购买过科鲁泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科鲁泽最满意的是它的省油，另外省油、外观最满意也都是大家喜欢它的点。