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在中国品牌中，广汽传祺对科技创新的投入不小，成果也很显著。上海车展，广汽传祺全球首发了依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统的“超感交互智能座舱”，以及推出首款搭载此座舱的SUV——GS4 PLUS，十分引人关注。
基于广汽集团和广汽研究院发布的“GLASS绿净计划”和“绿擎技术”，广汽传祺宣布将全速推进混动技术的落地，首款搭载丰田THS双电机混动系统的传祺旗舰车型，将在年底上市。这意味着，广汽集团通过不断消化吸收，已经在电力驱动本土化方面有了新的进展。
同时，广汽传祺还公布了GPMA架构首款运动轿车影豹的内饰及影豹赛道造型，以及推出M8福祉版、M8四座定制版和全新的M6 PRO等车型。另外，通过发布Fun Car+e服务品牌下的“一键关怀，十大承诺”，广汽传祺准备将新产品的消费体验再升一档。
汽车业公认“电动化、网联化、智能化、共享化”已经成为不可阻挡的潮流趋势。对此，广汽集团总经理冯兴亚表示：“对广汽集团来说，拥抱变化就是拥抱新四化，并大力推动其落地。”
广汽传祺在企业“e-TIME行动”指导下，携手华为、腾讯、科大讯飞、地平线等合作伙伴组建智能化朋友圈，并依托更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，打造出拥有更好体验的“超感交互智能座舱”。
根据广汽传祺的介绍，超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念，通过AI、AR、大数据及5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，涵盖G-OS操作系统、多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块。软件系统是现代汽车竞争的焦点之一，尽管广汽传祺新系统的功能有待实践，但至少，这种超感交互智能座舱在理念上已经与时代同步，甚至领先于一些老牌跨国公司品牌。
传祺GS4 PLUS目标面向年轻消费人群，设计上采用“震天翼”和“星之翼”两种不同前格栅型式，强调不同的视觉观感。传祺GS4 PLUS的超感交互智能座舱有多重使用方式。如手掌隔空滑动控制导航系统，音乐APP中用手势切换歌曲等。遇到来电，系统会主动调低音量，关闭车窗天窗。系统还会根据驾驶员疲劳程度，进行分级提醒。传祺GS4 PLUS搭载钜浪动力1.5T发动机之外，新增加2.0T发动机版本，匹配第三代爱信6AT变速器。
广汽传祺首款运动轿车影豹正式发布了内饰和赛道造型。作为GPMA架构下的首款运动轿车，影豹搭载钜浪动力1.5T发动机，官方的0到100公里/小时加速时间6.95秒。据说影豹内饰设计灵感源于战机起飞，双联屏型式有较强的科技感。新车还提供多种科技配置、配色选择和选装包。上海车展，广汽传祺还展示了M8福祉版、M8四座定制版。同时，新升级的M6 PRO也正式发布。
广汽传祺新的服务“一键关怀，十大承诺”已经发布，内容包含在线工程师专业答疑解惑、在线客服10秒极速响应&一般问题24小时处理完毕、五星评价&臻选销售店及服务人员、原厂零件快捷查询、保养维修进度随时追踪、APP30天无理由退订、10天无忧退换、自费零件3年10万公里质保、专享代步车，以及救援市区30分钟未达免单。
通过新的服务内容，广汽传祺向完善产品价值体系又迈出了重要一步。除了产品力的不断提升，到位的服务体验才可能让传祺真正走入中国消费者内心，为提升品牌形象提供强有力的保障。
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