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2021上海车展丨对话东风雪铁龙毛创新

(文/张钰翊)最美人间四月天,不负春光与时行。2021年4月19日,上海国际车展盛大开幕。在这个春回大地、万物复苏的季节,中国车市也在孕育着向上生长的力量。本次车展期间东风雪铁龙带来了哪些重磅车型?在营销、推广、售后以及服务层面有哪些创新举动?凡尔赛C5 X对于当下的东风而言又有着怎样重要的意义?围绕这些问题,东风品牌总经理毛创新向车友头条作出了深度解答。

凡尔赛C5 X是目前雪铁龙的巅峰之作

在今年的车展上,东风重磅推出,新车设计感十足,给人带来焕然一新的感觉。不过,目前距离新车正式上市还有一段时间,在此之前,网友们对新车命名更加好奇。

事实上,凡尔赛这个名字东风早在2001年就注册了,对此,毛创新表示,东风车型的命名都有自己的历史,像爱丽舍毕加索等,这些都很有代表性。“我们并不是为了蹭网络热梗的流量,实际上我们选择命名的时候,还是从最符合这个车的特点出发。”毛创新强调。

既有轿车的优雅和舒适,也有SUV的通过性和稳健,还有轿旅的实用性,它的独特设计配得上“凡尔赛”这个名字,”毛创新如此表示,“正好法国的凡尔赛宫,也是当时建筑的最巅峰之作。”据了解,结合了CX设计的精华,也有CXPERIENCE概念车的灵感,是品牌在设计上经典与潮流的结合,也是目前的巅峰之作。

当然,对于网友普遍将凡尔赛当成一个流量梗的看法,毛创新也有自己的想法。首先,起这个名是因为凡尔赛宫是法国建筑、设计的巅峰之作。“我觉得也是汽车当中的设计巅峰之作。”第二,“我们不是打造一个艺术品,我们是打造一个商品。所以我们现在应该是站在艺术的设计的角度,来做这个商品,来满足客户更多的需求。”

新车将率先在中国市场上市

值得一提的是,中国作为全球最大的区域市场,中国的消费者也将率先体验到新车

在今年的4月12日,在国内首秀之际,东风全球总裁曾表示,中国是凡尔赛C5X最重要的消费市场。同时,也希望这款车在中国的销售占比,一定要比全球其他市场要高。

为了体现对中国市场的重视,毛创新透露,在中国正式上市的时间为下半年中旬,9月份左右。而新车在法国当地上市的时间在11月之后,“所以应该说中国消费者是能更早的体验到这款车。”

毛创新还表示,现在的中国消费群体用车需求更加个性。而凡尔赛这一款车型,无论是设计上,还是用车场景上,都很符合这种个性需求。“针对这样的转变,凡尔赛C5X的出现可以说是恰逢其时。”

领潮合伙人计划,和消费者共创领潮精品

在今年的车展,东风带来的惊喜还不止与此,也包括在4月19日上午发布的领潮合伙人计划。毛创新说,希望更多消费者能够充分感受到凡尔赛C5X的与众不同,以及东风的品牌内核。

“今天我们发布了领潮合伙人计划,希望通过凡尔赛C5X这一款车,跟我们的客户生活状态产生共鸣,由他们不断传递分享凡尔赛C5X的体验。”毛创新表示,东风品牌正在寻求脱变,首先是在营销观念层面的改变,以及整个团队理念的改变。“我们希望把凡尔赛C5X的亮点和生活场景、用车场景、情景化的传递到客户心中。”

毛创新坦言,原本凡尔赛C5X的正式上市时间距离车展差不多有半年之久,之所以提前将新车型带到车展上,是“希望有更多的时间,与客户来沟通,充分让大家感受到这款车的与众不同。“我们上午发布的领潮合伙人计划,就是希望和消费者一起真正地共创凡尔赛的领潮精品。”

不止于此,据介绍,领潮合伙人计划还会跟经销商联动,更多地加强客户的体验。“希望我们更多的领潮人提出好的建议,帮我们一起改变。我们也会根据建议来打造凡尔赛的生活指南和生活态度,让更多年轻进取的、有思想、有态度的年轻人群,能够共创、体验、共享凡尔赛生活,包括享受凡尔赛C5X。”

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