坦克独立，携双旗舰入局，机甲猛兽+奢华旗舰，你喜欢哪款？

此次上海车展惊喜不断，各大厂商重拳出击，希望可以抓住这个舞台斩获最大曝光。其中，最值得关注的莫过是此前宣布独立的坦克汽车，该品牌借此盛会之机一口气发布了两款全新旗舰SUV，这确实让车友们颇为惊讶。 “机甲猛兽”“奢华旗舰”是坦克赋予700与800的光荣标签，那么这两款车究竟有何魅力，使得坦克如此底气十足投身销量大战？

外形设计：坦克700反差理念独树一帜，坦克800直瀑格栅气场十足

坦克700外形设计上主打反差理念，试图以差异化处理提升视觉冲击力。该车大尺寸进气格栅采用上、下分体式布局，内部结构三条粗壮的镀铬饰条颇为抢眼。全新车标TANK标新立异，两侧双圆形结构大灯组点亮后效果极佳。车侧线条相当硬朗，勾勒出坦克700方方正正的气场。尾部则使用外挂式备胎，加之全LED灯组点缀，彰显越野属性。

反观坦克800，该车外形直接凸显大气二字。超大尺寸进气格栅几乎覆盖整个前脸部分，内部以直瀑式结构修饰，颇有劳斯莱斯风采。前大灯组同样采用圆形外观，给人一种犀利的直视效果。侧面线条与尾部造型注重方正硬朗，大尺寸轮毂不怒自威。

总而言之，无论是坦克700亦或是800，处处都流露出工业制造的力量，如同“机甲战士”驰骋狂奔，符合旗舰型SUV的定位。

内饰布局：坦克700超大屏幕科技满满，坦克800“星空车顶”亮点颇多

坦克700内饰以棕色为主基调，采用反绒材质覆盖中控台与方向盘区域，既复古也高级。三炮筒式方向盘相当狂野，视觉效果毋庸置疑。超大尺寸触控液晶屏像素清晰，功能丰富。指针式时钟气质满分，换挡杆造型新颖。值得一提的是，坦克700后排双独立座椅采用高档面料包裹，并且支持多向电动调节，还配备独立娱乐系统屏幕，在百万级SUV领域绝对能打。此外该车内部还大量使用各种金属装饰，车内氛围灯烘托效果较为出色。

坦克800则丝毫不落下风，以紫色与米色混搭风格彰显档次。除却同样采用软性材料覆盖，该车还运用众多实木元素进行点缀。坦克800中央扶手区域配备超大尺寸平板电脑，预计将可以操控车内所有功能，体现该品牌最新科研成果。其中最值得一提的是，该车采用“星空车顶”造型，加上C位座椅的“舒躺”模式，为驾乘者提供行驶途中的舒适体验。

动力方面：坦克700输出爆棚碾压奔驰，坦克800电子减震性能强劲

坦克700将搭载两套动力总成，其中燃油版为长城最新研发的3.0T V6发动机，最大功率达到260kW，峰值扭矩为500N·m，在纵置9AT变速箱配合下，这样数据堪称爆棚。P2混动系统综合功率和峰值扭矩更是达到380kW与750N·m，与以输出强劲闻名的奔驰G500 4.0 V8发动机相比也占据绝对优势。

坦克800燃油版同样搭载该款发动机，不过该车混动版将使用PHEV/HEV/48V等多项新科技，在确保动力输出的同时也能显著提升燃油经济性。此外该车针对越野定位专门配备智能全地形识别系统，帮助驾驶者在最短时间内寻得最佳路线。空气悬挂系统更是采用电子减震器，最大限度缓解经过复杂路面时的颠簸感。

说到最后：

为进一步巩固在SUV细分市场霸主地位，长城可谓倾尽全力，以坦克品牌独立运行征战车市。此次借助上海车展之机打出“双旗舰”王炸，坦克700与坦克800让合资品牌如鲠在喉，让豪华阵营寝食难安。不管是其中任意一款车型，都符合新旗舰、超豪华、越野强的定位，有条件的朋友们可以抓紧时间入手一辆，感受国产造车崛起的魅力。