全新一代奇骏中国首发 融合动力e-POWER亮相上海车展

4月19日，上海国际车展上，东风日产全新一代奇骏国内首发，前所未有的融合动力e-POWER也首次完整呈现在国内消费者面前。

内饰升级颜值焕新

超智联、超智驾同时搭载

首先来看看新车的豪华科技座舱，同级独有的双12.3英寸大屏+10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示+同级独有的电子换挡，整体更具科技气息。

4681×1840×1730mm车身尺寸、2706mm超长轴距、212mm离地间隙，给该车带来了较大的乘坐空间，除了5座版本以外，还有7座版本供消费者选择。5座版本支持第二排座椅靠背角度可调及放平，7座版本支持第二排座椅前后滑动、靠背角度可调、放平，第三排座椅靠背放平。此外，该车还开发了25处储物空间，口红、抽纸等物品随心可放。

除了内饰升级带来的豪华感，全新一代奇骏搭载众多前瞻科技。

全新一代奇骏搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0，60+人机交互功能，覆盖语音控制、远程控制、5种座舱环境模式、车家互联、车载KTV等多种使用场景。在自动驾驶辅助方面，该车搭载了增强版ProPILOT超智驾和全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，出行时可以降低追尾的风险，使人更安心放心。

当然颜值上该车也是焕然一新，直接上图↓

超级技术e-POWER亮相 

智动、智联领域技术落地

“技术日产”这个标签一直深入人心，此次，东风日产为大众带来了e-POWER。

e-POWER是日产发明的前所未有的融合创新动力。对于这套动力，我只想简单直白地夸它：拥有纯电动车的平顺，却也不失强劲的加速性能，能够满足消费者对高效节能的要求，还拥有特别优秀的静谧性。

此外，日产在智能动力领域和智能互联领域的部署已逐步成型：

VC-Turbo超变擎目前已经搭载在第七代天籁和全新一代奇骏两款车型上，预计到2025年将在3款车型上搭载，销售占比达30%；年内将推出国内首款搭载e-POWER技术的新车型，2025年，将实现该技术在6款车型中搭载。

Zero Emission日产纯电已搭载于轩逸·纯电车型，日产Ariya也将搭载该技术很快引入中国，2025年，将完成3款车型搭载Zero Emission日产纯电。

目前，东风日产全系车型已搭载Nissan Connect超智联，ProPILOT超智驾已搭载于3款车型，预计到2022年，将有5款车型完成搭载，到2023年，将实现该技术在70%核心车型上搭载，同时尽快导入ProPILOT超智驾2.0版本。

有这几项技术的加持，日产的销量怎能不好？刚刚过去的3月份，东风日产的终端销量为100934辆，同比增长82.1%，为今年一季度销量提交了亮眼成绩单。

结语：

东风日产五大核心技术的持续落地，让消费者看到了属于未来的“出行生活”。而启辰品牌的回归，也将让东风日产整合两个品牌的力量，做大做强，领军汽车行业发展。