超200马力全新1.5T引擎丨东风风神奕炫MAX即将首发

作为私家车酷实测的为数不多突破时速80km/h的车型，东风风神奕炫GS的底盘调校可以说相当之惊艳。而在即将到来的2021年上海车展，这一次东风风神更是推出了一款全新的车型——奕炫MAX。虽然东风风神暂时没有发布奕炫MAX的实车照片，但是根据官方的介绍，这是一台基于DF2平台打造东风风神的旗舰轿车，而且动力系统也进行了更新，这次东风风神为奕炫MAX搭载了一台代号为C15TDR的全新1.5T发动机，比现款的1.5T有着更强的动力输出。

虽然没有办法看到实车照片，我们只能通过官方发布的预告图来一睹这款旗舰车型的“真容”，奕炫MAX也采用了奕炫家族式前脸设计，看起来和目前已经发售的奕炫和奕炫GS都十分相似，不过奕炫MAX由于车身更大，而且前中网的尺寸也变得更大，而且为了彰显旗舰车型的地位，中网还采用了镀铬装饰的点阵式设计，看上去质感更加出众。配合造型锐利的全LED大灯造型，单从外观造型来看，奕炫MAX在整体的高级感的营造方面确实还是有了不小的进步。

而车身侧面则是使用了时下流行的溜背式设计，也发吸引年轻消费者的审美需求。而贯穿式的LED尾灯组没有缺席。只是就目前来看，小编觉得目前国内的诸多车企对于新车的设计都缺乏自己的想法，大溜背、贯穿式尾灯这些基本上都是新车的“标配”，感觉有点盲目跟风的感觉。

而进入车内，奕炫MAX的内饰设计层次感丰富，但是并不杂乱无章，看起来还是十分简洁。新车“必备项目”——全液晶仪表盘和较大尺寸的悬浮式中控屏没有缺席，空调出风口也和中控上的饰条融为一体，增加了整个内饰的视觉宽度，配合中控台上的那一条红色饰条，奕炫MAX的内饰还是有着不错的设计感。

动力部分，这次东风风神可以说是拿出了看家的本领，根据官方的消息奕炫MAX将提供两种动力总成供消费者选择，分别是纯燃油版本的1.5T+DCT动力组合，以及1.5T+HD120集成式混动电驱动的动力组合。而这台代号C15TDR的1.5T涡轮增压发动机是一款全新设计的机器，采用了多项先进技术，最大马力为203 PS，最大扭矩为320N·M，从账面数据上来看，还是相当不错的，但是具体体验还得等到官方实车正式发布之后。

虽然目前还没有实车的照片露出，但是就目前来看，东风风神想借助上海车展这一波热潮正式发布自己的旗舰产品，而就目前来看，确实作为自主品牌近些年来的生力军，东风风神在各个方面还是有不小的进步的，特别是实测过东风风神奕炫GS之后，小编更是对东风风神的底盘调校有了重新的认识。

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