978
纯电动SUV在市场中的接受度正在不断提升，而除了近期到来的特斯拉ModelY之外，蔚来ES8/ES6、理想ONE已经将新能源SUV的市场布局推向了一个高潮。不过，对于大部分老百姓来说，这些开出去有面子的豪华SUV动辄30多万的价格的确会有些高昂。可不是撑门面的豪华纯电动SUV都让人买不起，比如说这三款就是个例外。
广汽埃安-埃安Y
售价区间：10.46-14.86万元
车身尺寸：4410/1870/1645mm/2750mm
特斯拉前脚推出了ModelY国产版，后脚广汽埃安就推出了全新的紧凑型SUV――广汽AIONY（下称埃安Y）。虽说二者无论是定位，还是在辅助驾驶等方面都有较为明显的差别，但这有趣的定名方式到也是能让埃安Y在硅谷制造商那里沾几分噱头的。
作为一台紧凑型SUV，埃安Y在长度上稍有欠缺，整体规格更接近于逍客，可要知道，现在的埃安Y顶配车型可是比一台在售的逍客低配车型还便宜。而2750mm的轴距与后排最大980mm的腿部净空间，更是比CR-V还要宽3指以上，配上能平躺的座椅，这移动式电影院的空间实用性可见一斑。
别看埃安Y的价格门槛甚至比一台缤智还便宜好几万，可是除了硬件上有令人惊艳的10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸超大触控外，当下市场中流行的全景影像、全速自适应巡航，乃至可选装的自动泊车、感应门等等都加入了配置列表之中。
更令人意外的是，埃安Y还用上了面部识别、内部拍摄等技术功能，配合广汽那套有趣的情感识别系统，这台埃安纯电动SUV绝对能成为年轻群体中比大部分奥迪更有意思的大玩物。
三电方面，埃安Y虽然只有驱动单电机，但184Ps/225N・m的动力参数仍能优于同级的带T合资SUV，加上最大可达600km的续航，如此电动总成规格是值得赞赏的。
售价区间：22.68-23.73万元
车身尺寸：4237/1785/1548mm/2628mm
从MQB平台诞生至今，奥迪Q2L从一台专供欧洲市场的跨界SUV逐渐“中国化”，而在成功接入三电总成之后，奥迪Q2Le-tron不仅成为了奥迪在华的首款纯电动量产车，也成了为数不多豪华汽车市场的全家族特供产品。
不过，在刚刚进入到消费市场之时，奥迪Q2Le-tron的样貌还是有些燃油化，车辆的许多细节都还是Q2L的风格。而在上海车展上，我们看到了全新的改款车型，半封闭式的锁扣样式格栅、与S-Line运动外观套件相同的导流结构等等，都在让这台纯电动小型SUV获取更浓重的科技味道，比Q3更具科技感的大灯、比A3更具运动感的导流孔包围等等，都在令它慢慢靠近新家族。
可惜的是，内饰部分的改动幅度非常小，更前卫的双屏布局与新一代MIB都没有到来，好在无论是仿碳纤维装饰面板、翻毛皮座椅材料，还是带有重心偏移的初代虚拟驾驶舱等等，都还是能保证Q2e-tron身上的科技豪华氛围。
三电方面，EBD驱动单电机能提供136Ps的最大功率，而39.7kWh的三元锂电池组，则能满足265km的续航驾驶，虽说这套总成性能与续航都不占优，可22万级的它用作城市通勤车它也够高级、够实用。
售价区间：暂无报价
车身尺寸：4463/1834/1620mm/2729mm
梅赛德斯在中国举办的首次“奔驰EQ之夜”活动上，EQ系列当中最便宜的SUV车型――奔驰EQA正式揭晓。与EQB共享MFA2平台与诸多机械总成的它的确是现款GLA级的纯电动版本，与EQC相似的封闭式格栅仍旧被称为“暗夜星翼”，而它的导流孔等空气动力学结构则与奔驰GLA级保持高度一致。在整体车身风格不变的情况下，EQA通过格栅、大灯等几个主要功能区设计，获得了比GLA级强烈得多的未来感。
EQA的内饰设计表明了它与GLA级之间的关系，除了空调出风口等小细节与GLA级稍有差别外，纯电动SUV仅仅是在10.25英寸液晶仪表盘的显示模式与界面设计上完成了优化调整。换句话说，除了视觉设计外，EQA以MBUX车机系统为主的电气架构也没有多少变化。
但客观一点来说，GLA级原有的内饰在豪华紧凑型SUV市场中就是比较出众的，至少它的这个“小”，也是五脏俱全的。
三电方面，海外率先发布的EQA250，能够通过驱动单电机获得190Ps的最大功率，而容量达到66.5kWh的电池组则能支持486km的NEDC标准纯电动续航驾驶。据悉，未来推出的双电机版本最大功率有望超过264Ps，并将有超过500km续航版本上市。
好了，以上三款便是今天笔者给大家带来的既亲民又上档次的高端SUV，不知道是否有你喜欢的呢？
内容由作者提供，不代表易车立场
