紧凑型SUV市场领军车型，全新奇骏亮相上海车展

2021上海车展，东风日产展出了全新一代奇骏，这也是首次在国内亮相，并搭载最新开发的1.5T VC-TURBO发动机。新车采用全新的设计，较上代车型尺寸有所增加，出自全新CMF-CD平台，搭载全新的可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎300。

全新一代奇骏采用日产全新V-Motion家族前脸，V型镀铬饰条开口加大，中部为蜂窝状进气格栅、分体式LED大灯组、3D信号灯尾灯，强化力量感和辨识度。同时，全新一代奇骏采用双腰线设计、宽体轮拱、悬浮式车顶、双色车身等，更显个性气质。

长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距2706mm，较上代车型相比尺寸有所增加，驾乘空间更宽敞，并将保持5座和7座两种座舱布局。

此次全新日产奇骏的重点在于换装了三缸的1.5T VC-TURBO发动机，这台发动机能够输出最大马力204Ps，最大扭矩300N·m，压缩比可以在8:1-14:1之间切换，综合工况油耗5.8L/100km，功率和扭矩表现全面超越现款奇骏QR25发动机。

新车搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，通过全地形四驱控制系统，实现一键切换，更好地应对多样化出行环境。这套智能全模式四驱系统，相比现款奇骏搭载的四驱系统，在B-LSD电子差速锁配合下，离合器锁止更加迅速，四轮间的动力分配更加高效，越野路况下通过性能更加强悍。

奇骏作为紧凑型SUV的老将，这次全新一代奇骏除了外观内饰有着大幅度的革新，动力系统更是搭载了日产研发的最新机型——1.5T VC-TURBO，让人感到那个“技术的日产”又回来了，而且各项功率都比之前的自吸发动机更漂亮，可谓是诚意满满。