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凯迪拉克最美SUV车型LYRIQ,终于有个像样的液晶仪表

本届上海车展上,凯迪拉克发布了Ultium智能纯电平台下的LYRIQ概念车,凯迪拉克概念车定位为豪华SUV车型,Ultium智能纯电平台是通用汽车全面电动化的基石,作为主力概念车,凯迪拉克也算是惊艳亮相。

通用汽车的Ultium智能纯电平台整合打造电动化、网联化、智能化的电动车基础平台,具有高度灵活的技术开放性,采用了可替换、可升级的电池模组,可灵活排布的电芯方案,可轻松支持功能的升级和电芯配方的优化;可以通过电池和电驱的模块化设计,以多样化驱动形式衍生出更多车型。

凯迪拉克概念车外观依然延续了凯迪拉克的经典设计语言,盾形结构和泪眼大灯依然浓墨重彩,只是通过全新的设计,更具现代感和科技感。

值得一提的是,凯迪拉克概念车采用了一块33英寸的OLED曲面双联屏,集成了大部分基本功能按键,采用T型方向盘造型,触控按键简约时尚。

凯迪拉克概念车在NVH方面进步很大,应用了一项全新的路噪抑制技术,为车内静谧性提供了保障。音响系统也不含糊,采用了AKG提供的一套录音室级别的19个喇叭的音响系统。

智能辅助驾驶方面将搭载新版本的Super Cruise3超级巡航,包含自动变道、监督式远程泊车等功能。另外,不仅车机可以OTA,由于应用了通用VIP电子架构,还能实现车辆系统层面的OTA更新,包括制动系统、电控减振器、音响系统等远程在线升级。

续航数据表现一般,采用了Ultium电池系统,据称可减少了减少对钴等稀土材料的依赖。量产后可能会搭载单电机和高性能双电机,目前透露的续航里程是483公里,支持超过150kW的直流快充和高达19千瓦的二级充电。

由于目前只是概念车,所以方方面面的准确数据还是以量产后的版本为准。

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