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全新雷克萨斯RX依旧沿用外观设计,细节之处又有不少改变。新车前脸造型配备中网进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为一致,前脸大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出雷克萨斯RX的造型。车尾设计横向发展配两个大LED灯源更显敞亮,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更隐藏式排气了。
来到内饰,雷克萨斯RX的内部设计给人感觉就是简约大方。方向盘采用了皮质材质,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感独特,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5000×1895×1720mm,轴距也达到了2790mm,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在9位。雷克萨斯RX改款 450hL 尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX搭载了一台3.5发动机,最大输出功率193kW,最大扭矩335Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为8.0S,在25-40万SUV车型中排在10位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持、上坡辅助、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、方向盘加热、自动驻车、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)等配置。
其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下雷克萨斯RX的情况,如下图:
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