2314
谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的魂动设计理念。新车扁平化的前脸设计配备黑色的蜂窝状进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，18英寸轮圈造型太大，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计比较简洁的视觉重心，扁平化的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入装饰，内饰做工非常精致，用料也是十分的有质感。三幅方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感经典，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质包裹的座椅包围性相对非常强大，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
高尔夫280TSI 双离合 R-Line型采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配双离合变速箱。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万紧凑型车车型中排在33位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、儿童座椅接口、车道保持、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助、全液晶仪表盘、前倒车雷达、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、疲劳提醒、制动力分配(EBD)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、侧安全气帘、后倒车雷达、自动泊车入位等配置。
其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的空间大，另外自动驻车、空间大也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
