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神操作!威尔法换标价格立马上涨,“皇冠”能为它带来高销量吗

丰田旗下的“保姆车”在许多消费者心目中是非常高级的存在,毕竟埃尔法在大家心中一致都是身份地位的象征,毕竟它是一款加价还得等上好几个月的车型。但是很少有消费者知道,丰田旗下的另外一款车型威尔法的实力并不弱于,但是在市场上的表现就有着非常高的区别了,而现在丰田针对于也进行了升级,并且加入了“皇冠”之名,那么新车到底有哪些提升呢?接下来就让我们一起来看看吧。

在外观方面,的前脸采用了全新的造型设计,前脸中网与大灯组采用了一体式设计,内部由粗壮的镀铬饰条作为装饰,而正中间的“”图标彰显了该车的身份地位。新车两侧的散热口造型十分夸张,内部同时采用了镀铬装饰件,整体给人的视觉效果充满了高级感,同时又有着极强的运动属性。

车尾的造型同样没有太大的变化,尾灯之间通过宽厚的镀铬件作为装饰,形成贯穿式视觉效果,而上方则是全体积的车窗,值得一提的是顶部全新加入了一块大尺寸扰流板,这提升了整车的运动感。

作为一款MPV车型,的侧面造型方正,车顶采用了悬浮式设计,车身尺寸,长宽高分别为4975mm*1850mm*1945mm,轴距达到了3000mm,内部座椅采用的是2+2+3布局,尤其是第二排座椅有着头等舱的体验,非常舒适。

在内饰方面,并没有采用液晶仪表盘,而是使用现款车型的机械指针+显示屏的设计,中控台搭载的是10.5英寸全液晶仪表盘,支持GPS导航系统、手机互联、多媒体系统等主流功能,另外中控区还保留了大部分机械按键,方面驾驶时的操作。不过在用料上,一如既往地舍得,目光所及的地方均采用了皮质材料覆盖,同时还有木质饰板的装饰,档次营造得非常到位。

在配置方面,除了基础的辅助功能以外,新车增加了不少安全辅助系统,车道偏离预警系统、车道保持系统、具有行人检测功能的预碰撞系统、弯道降速功能、自适应巡航系统等,对于安全驾驶上有很大的提升。

在动力方面,延续了现款车型的动力组成,采用的是2.5L油电混动系统,其中发动机能够提供最大功率117马力,峰值扭矩198牛.米,配上电机后系统综合功率为163马力,传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱,百公里油耗为7.1L,在这个级别的车型中油耗水平已经非常低了。

说到最后,这次丰田加以之名,在很大程度上是想借“”之前在我们大家心目中的高地位来提升自己的车型,但是在小编看来,这一操作实在让人看不懂,外观上再加入运动套件后变得更加运动,但是在内饰方面并没有太大的改变尤其是在科技配置方面,而现在新车再加以“”之名后还涨价2万,对此不得不佩服丰田品牌,那么在加价后,市场销量肯定会有怎么样的表现呢?欢迎大家在下方评论区说说自己的看法。

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