2996
现在的90后是汽车消费市场的主力军，同时它们也是选车最纠结的一群人。新一代年轻人不仅懂车，而且懂得享受生活。有人说十几万的价格买合资车比较有面子，说这种话的大部分都是上了年纪的人。现在汽车的价格都相当透明，同价位的车型谈不上谁比谁更有面子，20万以内的预算越来越多的消费者开始相信国产，因为国产车现在的性价比真的很高。
例如10万左右的预算，买朗逸、轩逸省油耐用，但在配置、空间以及行驶质感方面，他们依然逃不出紧凑级轿车这个圈子。如果你买国产车，10万元左右的预算已经能够买到很多优秀的B级车，档次感会得到明显的提升。例如我们今天的主角奔腾B70，就是年轻人的购车新选择。
好车奔腾造，宽敞又有料。10万出头的预算能够买到一辆1.5T中级车，这本来就是一件令人兴奋的事，奔腾B70除了高性价比外，还有相当多的看点。外观方面新车采用家族化设计语言，“戈”形的前后大灯加上雨滴状镀络装饰，让第3代奔腾B70相当具有辨识度，很有豪车的味道。再配合上掀背尾门和隐藏式门把手，就算跟20万级主流合资B级车相比，奔腾B70在颜值和设计感上也丝毫不示弱。
奔腾B70的内饰亮点也不少，三块大屏的奥迪A6L很贵，我们普通消费者买不起。不过配有三块屏幕的奔腾B70价格却很亲民，除了7英寸+12.3英寸液晶大连屏之外，B70的空调控制区域也是单独一块触摸屏。车机系统是奔腾B70的一大看点，其他品牌只是给消费者做一个传统的语音交互系统，看不见摸不着。奔腾B70却为消费者提供了全息投影模块，可获得一位语音互动的二次元小姐姐，买车送“妹子”，这种操作可不多见。
奔腾B70全系搭载的都是自主研发的第3代1.5T发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩258牛米，匹配6挡手动或7速湿式双离合变速箱。同价位合资车不仅车身尺寸略小，动力方面基本上还都是运用的1.2T或1.5L发动机，差距显而易见。
日常驾驶的过程中，感觉第3代奔腾B70的行驶质感已经无限接近同级合资车，无论是隔音水平还是底盘质感，这车的表现都相当优秀。奔腾B70的隔音是由NVH“大师”级人物法蒂亲自打磨调教的，全车多处都进行了吸隔音设计，让整车的静谧性完全符合主流合资B级车的水准，对于一款指导价10万出头的车来说，这一点相当难得。怠速情况下，噪音为38分贝，120km时速下噪音为67.6分贝，优秀的隔音，让第3代奔腾B70不愧于B级车的称号。
空间表现方面，奔腾B70与凯美瑞比较接近。车身长度达到4810mm，轴距达到2800mm，配合上一汽全新的FMA架构，让此车的空间利用率相当高，溜背造型也没有牺牲过多的头部空间，整车坐5名成年乘客，内部空间依然很宽敞。再结合9.99万到13.99万的售价来看，奔腾B70确实相当值得购买。
不过再好的车也有缺点，奔腾B70颜值爆表，但是处处都有拼凑的痕迹。内饰三块大屏让人联想到奥迪A6L，雨滴式前镀络让人联想到奔驰前脸，“戈”行的大灯也太像凯迪拉克，处处看起来豪华，但总感觉是奔腾B70“偷的”，仿佛是一双莆田牌高仿鞋，能够轻松骗外行，却骗不了行家。再加上品牌知名度不如合资，甚至不如一线国产品牌，所以奔腾B70要想大卖，依然有很长的路要走。
你对第三代奔腾B70这款车有什么看法呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的观点。
内容由作者提供，不代表易车立场
