上汽奥迪A7L正式亮相车展，真让人又爱又恨

今天是上海车展的第一天，上汽奥迪首款新车——A7L正式亮相，不过新车在之前放出官方渲染图后，在车友圈里激起了轩然大波，没别的，就是因为曾经A7优美的溜背造型被三厢造型替代，不禁让一众车友打呼“不要啊”。

此次发布的车型为奥迪A7先行版，虽说是中国消费者更喜欢加长的车型，不过加长后备箱的我还是第一次见。因此尾部线条对比进口版发生了一定的变化。此外，新车将于2021年在上海工厂开始量产，随后2022年正式上市。新车的前脸与目前国内进口版本基本一致，“宽与扁”的设计基调，并搭以各处分明的折线线条，同时多余的装饰元素被减少至最低；其中一体式单框进气格栅更为宽大，位置也较低，让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性。

于轴距和车身的加长，可以发现整个侧面，比例发生了一定的变化，其中加长部位集中在后门和车尾处，使得整车更为修长同时也进一步降低了视觉重心，值得一提的是，无框车门并没有因加长而取消。来到车尾，整体设计则与进口版一直，标志性的贯穿式尾灯也得以保留。

动力部分，新车搭载3.0T V6发动机，搭配48V轻混系统，令新车拥有0-100km/h加速5.5s的好成绩，此外新车支持5G/V2X智慧车联系统，在悬挂系统方面，新车前后轴均为五连杆空气悬架，搭载DAWS动态全轮转向，奥迪引以为傲的Quattro系统也没有缺席，虽然A7L多了个“翘臀”，但在动力、操控和智能化方面，可谓武装到了牙齿。

新车已在上海车展正式亮相，强劲的动力和更加丰富的配置似乎已经掩盖了尾部的一点瑕疵，作为奥迪品牌中最贵的国内“特供车”，奥迪A7L真的能够凭借这些在国内存活下来吗？我们拭目以待。