2021上海车展丨轮毂造型抢眼 大众全新高尔夫GTI发布

2021上海车展上，一汽-大众正式发布了全新国产高尔夫GTI，这也是第八代GTI。新车基于MQB Evo平台打造，外观高度还原海外版车型，动力部分依旧搭载EA888 2.0T发动机。

国产版第八代高尔夫GTI基本保留了海外版的设计，格栅上方贯穿的红色饰条让人一眼就可以看出他GTI的身份，下方硕大的前包围内部采用了黑色蜂窝的设计，运动感十足。并且前包围外侧还有一圈黑色材料点缀，很有设计感。

新车侧面整体造型和全新高尔夫区别不大，轮毂没有采用老款GTI车型的战斧样式，全新的旋风样式轮毂依旧很抢眼，内部配有红色刹车卡钳，轮胎规格为225/40 R18。车身长度由原来的4258mm增加到4284mm，宽度缩减至1789mm，轴距为2636mm。

全新高尔夫GTI尾灯组和第八代高尔夫相同，后尾门角落里的一汽-大众表示了它国产的身份。新车使用了双边共两出圆形排气，排气口造型比较粗壮，这也彰显着平民小钢炮的战斗属性。

新车内饰就没有太多变化了，10.25英寸全液晶仪表和8.25英寸悬浮式中控屏能够提供不错的科技感。全新样式三辐式多功能方向盘带有平底设计，也增加了一些运动的属性。新车的换挡机构与911车型相同，这也是保时捷与大众共享配件给GTI带来的福利。

新车座椅依旧采用了GTI车型经典方格布艺座椅，让人爱不释手。配置方面，新车拥有L2阶段辅助驾驶、W-HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、三区自动空调、手机无线充电和第三代信息娱乐系统等，配置非常高。

动力方面，国产高尔夫GTI仍使用第三代EA888高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速7.1秒，变速箱带有弹射起步模式。

新车还带有全新的DCC自适应底盘控制系统、渐进式转向系统、XDS动态电子差速锁，保证转向更加灵活，冰雪路面的操控更好，底盘可调多达15种模式，更符合驾驶者的想法。