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4月9日，搭载人脸识别功能等智能配置的长安欧尚X7Geeker版以线上直播的方式全网上市。4月19日，时隔10天，在上海车展上，长安欧尚首款PLUS旗舰产品“欧尚X7 PLUS”全球首发亮相，至此，长安欧尚正式开启PLUS时代。如果说，Geeker版的上市是为了给X7系列增加一个品类，丰富产品系，为更年轻的消费者多一种选择，那么X7 Plus的到来就是对整个X7产品进行了一次全方位的升级。
升级一：动力升级 搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机
长安欧尚X7PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m，相比现款蓝鲸1.5T发动机有着大幅度的提升，基本上达到了1.8T发动机的水平，就拿吉利博越上搭载的那台1.8T发动机来对比，最大功率为135KW，最大扭矩为300Nm，确实NE系列1.5T发动机的参数已经非常接近吉利的1.8T发动机。
此外，NE发动机在智能热效率和轻量化等节能技术的加持下，实现了更好的燃油经济性。具体来看，它有着40%的热效率，以及减重14KG的出色表现。加上同排量中唯一搭载的双涡轮增压和双出口排气歧管的技术加持，使得1250转时就可以获得300NM的最大扭矩输出，让驾乘者几乎感觉不到涡轮介入前的延迟，更好地提升了起步前段的平顺性。
可以看到今年从长安汽车到长安欧尚汽车，都逐渐对现有车型的动力换装了蓝鲸新一代NE发动机，NE系列动力是国产品牌中首先提出并实践模块化技术平台的产物，有着比大众MQB平台更出色的通用化率，1.4T和1.5T发动机均为这个平台下的重要组成部分，有着98%的通用化率，且在制造智能化和自动化领域，也达到了世界先进水平。
升级二：智能升级 搭载OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统
在去年底上市的长安欧尚X5上，搭载了全新Onstyle 3.0智能生态系统，而本次亮相的X7Plus以Onstyle3.0为基础升级为全场景OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统。
这标志着从长安欧尚X7 PLUS开始，长安欧尚产品的车机芯片正式进入8核时代，操作更加流畅顺滑，反应更快。大幅降低用户时间成本。
在智能人机交互方面，39个高频功能免唤醒的语音控制，120个用车场景，380项语音意图，实现全场景语音控制，同级别车型绝对领先，让人机沟通不再冰冷，不再索然无味。
在智能安全方面，则体现在360度的安全保障上。6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，以及独创的车机云眼后视仪功能，消除车身盲区。最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，成为驾驶者最可靠的助手。
升级三：外观升级，尺寸增大配19寸轮毂
首先在尺寸上，Plus相比现款，长度从4705mm增长到4730mm、宽度从1860mm加宽到1870mm、高度未变轴距从2780mm增加到2786mm，超长轴距带来宽敞舒适的后排乘坐空间，纯平的后备箱灵活可变。
风暴之眼19寸合金轮毂大气动感，与车身侧面的简约风格形成了强烈的视觉反差，多幅条造型，呈现漩涡之势，充斥着力量感。贯穿式格栅的设计，让前脸看起来层次分明，提升整车的视觉宽度与辨识度，特殊的彩色镀铬和高亮黑组合，层叠错落形成星辰瀚海复式双层格栅，与有着独特冰川溶洞形状的耀阳冰晶分体式LED大灯，浑然一体，全LED透镜灯组照射品质冰晶般通透明亮。
尾部，最吸引目光的，当属落霞长天贯穿式尾灯，有如一字贯穿的霞光划过，呈现自然景象的视觉美感。既考虑了实用性，也非常注重用户视觉感受。
历经20万次疲劳耐久测试，为每一位驾乘者提供的自适应人体工程学仿生座椅。加厚的坐垫及宽大靠背，保证包裹性和支撑性的行业领先，如居家沙发般舒适。同级唯一的柔性副车架，全车46处NVH超静音方案，实现深海级静享空间。
轻薄软包材质包裹的云湖阔境环抱式中控台，触感柔软舒适；横向贯穿的设计，营造一种由近及远的视野感，与空调出风口、空调控制面板，形成对称。从中控台的设计灵感之中延伸，镜泊双璧一体式高精双联屏一体相连，搭载OnStyle3.0欧尚智控网联系统PLUS版，既有科技和工业设计的美感，又能体验视听娱乐等丰富强大的功能。
四三说
长安欧尚从2018年品牌正式发布以来，已过三年，在刚刚过去的一季度，长安欧尚实现销售7.2万辆，环比增长31.4%，位列中国汽车品牌第8位。长安欧尚品牌关注度也连续三年以50%的增幅提升，至今年一季度位列中国品牌第7位。
如今，长安欧尚X7 PLUS作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品，将提供高品质、高价值的产品属性，在设计、动力、智能、品质进行全面突破。
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