迈腾GTE亮相上海车展，新能源的内在传统车的外表

21年车展于上海展开，本次车展上，众多车企纷纷推出大量的新能源汽车。迈腾GTE也亮相于本次车展上。迈腾是我们都比较熟悉的一款车型，和迈腾不同的是，这一款车型是插电式混动车。

迈腾GTE的外观基本上延续了迈腾的外观设计，前脸四条横条状格栅设计很有大众的风格。镀铬装饰后更显时尚感和档次感。前格栅和两边大灯形成一个贯穿式设计，前格栅上下两条镀铬线条将两侧车灯包裹在内，整体视觉效果比较和谐。车灯上下边缘都安装有LED导光条，亮起来以后辨识度还是比较高的。

迈腾GTE前格栅是上下分体式设计的，下部分格栅和上部分设计形成比较明显的区别，是用黑色钢琴漆装饰的，使前脸更具有层次感，视觉上更为丰富。因为采用了镀铬装饰，使前脸看起来比较有金属质感，更具有运动气息。

迈腾GTE侧身设计也比较简单，从头延伸至尾的腰线设计得比较显眼，使车身看起来更为修长舒展。同时窗框和侧裙下方都是用镀铬线条装饰的，一定程度上使车身看起来更具有时尚感。扇叶样式的轮双色毂设计丰富了侧身的视觉效果。

迈腾GTE的尾部设计虽然也不是很有设计感，两侧尾灯和前大灯的造型相对应，内灯也是上下边缘有平直的LED导光条，而中间的内灯造型也是折线形的。与前大灯相对应，而且辨识度也高，后备箱和车底部用镀铬金属装饰，再加上双边共两出的排气装饰，使尾部看起来更具有动感。

迈腾GTE内饰设计也依旧是传统燃油汽车身上常见的设计，和现在市场上常见的新能源汽车有一些不同，如今新能源汽车大部分都比较强调内饰的科技感，迈腾GTE这样的设计也不能说不好，毕竟熟悉的内饰设计和操控能给消费者以熟悉感，缩短熟悉车辆需要的时间，不过现在新能源汽车更新实在是快，而且也有很多车型相继推出，如果不能通过新颖感吸引到消费者的话，很难取得良好的销售成绩。

可以通过中控台发现，迈腾GTE内饰设计用塑料比较多，中控台采用双层设计，中间布置有空调出风口，出风口下方采用银色的金属质感材质覆盖，看起来比较有时尚感。屏幕是嵌入式设计的，中间显示屏显得有些小，周围的黑色塑料装饰有些显得掉档次。

迈腾GTE作为中型车，内部空间还是比较充足，包括后排座椅宽度也足够，腿部也留有足够的空间，不过中间有一块较大的凸起，对于中间乘坐的人来说稍微有些影响乘坐感受。整体来看的话，迈腾GTE内饰设计比较简单，主要的优势就是空间足够宽敞，所以能保障有比较舒适的乘坐空间。不过个人认为设计过于简单了，新能源汽车的话有更能体现科技感的设计比较好一些。

综合来看，迈腾GTE作为一款新能源汽车，大部分都延续了传统汽车，所以在科技感上营造得不够，坐在里面可能还会怀疑自己到底是开的燃油汽车还是新能源汽车，不算很大的缺点，但是毕竟迈腾GTE起售价也达到22万元，这个价位下，大部分新能源汽车都能有比较能让人产生新颖感的外观和内饰设计，相比起同级别车型来说，迈腾GTE的内饰和外观上稍微有些不足，没有很强的竞争力。个人认为迈腾GTE在这方面还要一定的进步空间，如果外观能设计得更为新鲜的话，那么应该会取得更为优秀的成绩。