447
2021年4月19日,中国上海:阿斯顿·马丁携Vantage F1®特别版与阿斯顿·马丁高知特F1®车队AMR21挑战者赛车惊艳亮相2021上海国际车展。Vantage F1®特别版配备了由倍耐力量身定制的高性能领域标杆产品P Zero 21寸轮胎,于本届车展全球首发,为品牌进入中国市场十周年献礼;此前亮相F1®巴林站与伊莫拉站的AMR21赛车也首次登陆中国。倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi与高知特中国区负责人Adi Sundaram携手为两台首发车型揭幕。为与国内车迷共庆回归F1® 赛事这一里程碑,阿斯顿·马丁高知特F1®车队车手兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)特地发来视频,向中国车迷表示亲切问候。此外,当日展台还陈列了阿斯顿·马丁DB系列全系三款车型:GT SUV DBX、GT跑车典范DB11与旗舰超级GT跑车DBS Superleggera。F1® 赛车与量产车型悉数亮相,展现出阿斯顿·马丁对极致运动性能的追求与战略雄心。
竞速精神是阿斯顿·马丁百年来坚持的品牌核心之一。自1914年获得阿斯顿山登山赛胜利伊始,到今年再度以厂队身份重回F1® ,阿斯顿·马丁的竞速热情从未消止。阿斯顿·马丁拉共达亚太及中国区总裁彭明山先生表示:“2021年,阿斯顿·马丁全球开启了赛事征战的新纪元,阿斯顿·马丁中国也即将于6月迎来十周年庆。站在新的历史节点上,我们倍感振奋,并选择在中国市场进行Vantage F1®特别版车型的全球首发,以表达我们进一步深耕中国市场的决心与信心。”
征战赛场 性能拔萃 F1®厂队“战车”AMR21亮相上海
自1960年莫里斯·唐蒂尼昂(Maurice Trintignant)驾驶DBR5在银石赛道冲过终点线之后,阿斯顿·马丁高知特F1®车队AMR21赛车于今年3月底的F1® 首战巴林大奖赛上再度驰骋赛场。本届车展,阿斯顿·马丁将F1® 赛车运至中国,这也是AMR21首次在赛道以外与全球车迷见面。
AMR21赛车传承了阿斯顿·马丁的赛道基因,也是品牌在性能、创新、工程和团队合作上的集大成者,使得车队能在F1®这项全球巅峰赛事中与群雄竞逐。与此同时,F1®车队也将成为一个充满活力的创新实验室,推动品牌民用汽车技术的发展和性能的提高。
量产车型 赛道性能 Vantage F1®特别版势不可挡
在上海国际车展全球首发的Vantage F1®特别版,是一款特别注重赛道性能的量产跑车,让“在公路上体验卓越赛道表现”成为了可能。该车型的推出,旨在致敬品牌61年来首次重返F1® 这一壮举,也是近年来全球第一款以F1命名的量产跑车。作为阿斯顿·马丁首席执行官慕容涛(Tobias Moers)上任以来推出的首款核心车型,Vantage F1®特别版印证了品牌追求极致运动性能的战略布局。
Vantage F1®特别版由阿斯顿·马丁公路车团队基于F1®官方安全车Vantage而设计。作为赛道性能最强的Vantage车型,Vantage F1®特别版在引擎、底盘和空气动力学表现方面相较于普通版Vantage均有提升。引擎输出功率提升25匹马力至535匹马力,底盘悬架和转向系统调整带来操控结构刚性提升。轮胎方面,配备了能提供更好驾驶反馈的倍耐力低扁平比轮胎,相较于普通版Vantage的20寸轮毂,Vantage F1®特别版轮毂增大至21寸。车身增配空气动力学套件,以优化在高速行驶状态下的车身下压力和平衡感。以上一系列针对赛道工况进行优化的设计,使得Vantage F1®特别版当之无愧地成为一台拥有终极性能与动力表现的旗舰车型,在公路及赛道上都能够给驾驶者带来超越极限的操控体验。
值得一提的是,Vantage F1® 特别版也是品牌历史上又一台在中国进行全球首发的量产车型,展现阿斯顿·马丁对中国市场的高度重视。今年,阿斯顿·马丁Vantage和DBX分别以F1® 官方安全车和医疗车的身份为世界各地的F1®比赛保驾护航。
全系阵容 澎湃动力 DB家族三款车型联袂登场
DB家族全系三款车型也于本届车展悉数亮相。DB11作为GT跑车典范,以风靡上世纪六十年代的加州鼠尾草绿(California Sage)(又称“圣贤绿”)车漆外观,展现品牌自然的优雅质感。鼠尾草是一种源于印第安部落神圣的草本植物,以净化自身及周围环境而闻名。旗舰超级GT跑车DBS Superleggera,以瓷器灰(China Grey)结合车身肌肉线条带来蓄势待发的张力。DBX作为品牌第一款具备多地形驾控实力的GT SUV车型,则以灵感源于层叠雪山的全新色岩石白 (White Stone) 亮相展台,打造浑然一体的冷峻质感。
内容由作者提供,不代表易车立场