性能比凯迪拉克还猛，捷尼赛思G80预售36.38万起，能火么？

如今的豪华车市场，既是也一个在设计、用料、性能上拼高下的市场，也更是一个需要在品牌上论资排辈的市场，从BBA到雷克萨斯，无不是早早在国内市场打下了名气的豪华品牌。而在今年的上海车展上，捷尼赛思进入国内的首款轿车G80正式预售，定位为豪华中大型车的它，预售价格为36.38万起，这样的价格，能火么？

众所周知，如今的豪华车市场虽然很火爆，但内卷的情况也相当严重，比如在价格这件事上，各家已经是大打出手，除了极少数车型之外，大幅度的优惠已经是常有的事情。而在豪华中大型车市场，明面上虽然是德系40万左右起步，其他系30-35万左右起步，但动辄五万以上的优惠已经是常态。因此对于捷尼赛思G80这个预售价，显然会让人不免叹息。

不过，且不论价格怎们样，先看看G80的实力。从设计来看，采用了最新家族设计语言的G80虽然谈不上多么的惊艳，但也算的上豪华车市场的一股清流了，相比那些主打时尚科技的对手，它保留了相当多的复古元素，而相比那些一味追求经典的德系，它又足够的新潮。

内饰部分也同样如此。G80采用了如今非常流行的全液晶仪表盘加悬浮式中控屏的设计，这当然算不上是什么太大的亮点，但相比于同级对手，其大面积的皮质包裹却是优势所在。总的来说，捷尼赛思G80的设计虽然算不上特别突出，但算上用料方面的优势，它还是可以跟对手们一战的。

相比于颜值，捷尼赛思G80真正领先的地方其实在于硬件，它全系搭载了2.5T涡轮发动机，最大功率为304马力，最大扭矩为422牛·米，匹配8AT变速箱。无论是排量还是功率，它相比那些采用2.0T，甚至是低功率2.0T的对手优势很明显。不过，至于最终的加速性能如何，目前还没有相关信息。

总体来看，如果不考虑品牌影响力的，捷尼赛思G80相比同级别的豪华轿车的确有很多的独到之处，在用料、大件方面的优势也的确值那个预售价。可就如开头所说，除了产品，品牌力也非常重要，而这却是捷尼赛思最不强势的地方。当然了，如今它公布的还是预售价，最终也很有可能虚晃一枪给出一个更低的价格。那么对于这捷尼赛思G80，你是否期待它的到来呢？