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这款车整个的设计风格表现称得上硬朗。途铠的前中网大气,并且搭配“大众”标识,让车辆的车头显得精致,两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用16直径车轮,有助于突出途铠的造型。新车车尾十分显档次,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式尾灯同样隐藏式排气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途铠的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。途铠280TSI DSG 豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为212L,拓展容积为1202L,在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途铠搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、侧安全气帘、发动机启停、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全。
为了更全面客观的了解途铠,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途铠的口碑词云,具体情况如下:
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