颜值提升，不再中庸，新款途观L PHEV亮相上海车展

每一个级别的车型在消费者心中都有自己的标杆产品，上汽大众途观可以说是很多消费者心中的合资中型SUV标杆，因为它曾经多月蝉联合资SUV的销量冠军宝座，从销量就能说明这一点。随着消费市场的变化，途观L早已应运而生，并且一直支撑着上汽大众SUV的销量，成为了上汽大众的看家车型。

在本届2021上海车展中，我们实拍体验到了新款途观L PHEV，下面就跟随小编的镜头去看看新款途观L PHEV的变化吧！新款途观L PHEV是现款的基础上更新而来的，本次更新的重点放在了细节方面，整车更加强调年轻化的风格，并且在外观设计上推出了普通版本车型和R-Line版本车型，这也是目前大众家族很多车型都遵循的设计原则，满足不同消费者的口味。另一方面没有变化的在于动力系统，依旧是搭载1.4T、1.4T插混、2.0T高低功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

从现场实拍车来看，普通版车型和R-Line版车型在一些细节上有所不同。前脸部分，大灯组与进气格栅融为了一体，不过要注意的是灯组左右两侧的“眼角”向上扬，和现款的途观L相比更加复杂一点。在下包围位置，普通版车型包围内部设计简单一点，而在R-Line车型上，横向的空气动力学导流设计更加突出。

来到侧面，新款途观L的长宽高分别为4735/1859/1677毫米，轴距2791毫米，和现款途观L相比长度增加了23毫米，宽度增加了20毫米，高度增加了4毫米，轴距保持不变，具体可参考下表。

另外侧面能看到普通版车型在侧裙、轮眉等位置使用了黑色的包围，而R-Line车型在同样的位置使用了与车身同色的设计，看上去会更加高级一点。此外，普通版车型使用了造型更简单的轮毂，尺寸相对小一点，而R-Line车型的轮毂尺寸更大，造型也更加运动美观。尾部最明显的差别在于下保险杠以及排气部分，R-Line车型在下保险杠上方多了一个红色的灯条，并且底部用上了双边共四出的装饰排气。从整个外观的变化来看，整车多了一些细节调整，看上去年轻化一点，但是要是有多年轻或者能给人多大的视觉冲击感，其实并没有，当然了它的定位也并不是这样。

途观L的车内部分依旧还是您印象中的样子，基本没有什么变化，主要集中在了配置的调整。另外，和20多万元的其他SUV相比，途观L非常有竞争力的地方在于它有着7座车型可选，而像CR-V、探岳、RAV4荣放都是5座车型，所以如果有消费者想要7座车型，那途观L在这方面有绝对优势。

编辑点评

途观L作为上汽大众的支柱车型，虽然多年来取得了不错的销量，并且也有了很多忠实拥趸，但是随着中国品牌车型的不断成长，它的竞争压力也会变得更大，所以变革是必然的，但是这个变革也需要时间。本次上海车展上推出的新款途观L，我们能看到它有些改变，不过并不算大，等这一代生命周期结束，再期待它改头换面的改变吧，目前只希望未来上市的途观L能在价格和终端优惠方面表现出足够的诚意，毕竟全新一代奇骏也快要上市了。​​​