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新款奥迪Q5L上海车展正式亮相,前脸变运动了许多

​在今年的上海车展上,新款奥迪Q5L正式亮相,新车的前脸变运动了许多,新车是中期改款的车型。新款的外观看起来确实很精致化,它的内饰虽然也进行了小幅的升级,但是改变不了单一的状态,质感相比竞争对手可能还差上一些。

新款国产的的前脸采用了和海外版的中期改款的相同的设计,新车的前脸变得更加运动化,新车换装了全新风格的矩阵式大灯,大灯看起来很有科技感。新车的进气格栅采用了多边形的设计,格栅上采用了蜂窝状的大网格覆盖。新车的空气导流槽的视觉效果也非常凌厉,采用了五边形设计,最底部采用了银色的包围,风格很凌厉。

新款的车身的侧面没有什么特别大的变化,新车继续采用贯穿式的很有力度感的腰线设计,车身的侧面造型很大气。展车采用了细条幅的轮毂设计,采用了红色的刹车卡钳,并且配备了脚踏。

新款的车尾部也进行了一些升级,新车采用了前倾式的后挡风玻璃,尾灯采用了矩阵式的风格。新车的前脸的底部采用了非常突出的包围,底部采用了亮黑色的装饰,展车采用了四出的排气设计。

新款相比老款车型的中控大屏的尺寸进行了升级,目之所及的地方最明显的升级也仅此而已,新车的中控台的布局没有大的改动,中控台上通体单色的设计显得很低调,消费者不免会拿它与竞争对手做对比,在视觉效果上先输了一筹。新款采用了液晶仪表盘,新车的方向盘的造型还算得上精致,下方采用了镀铬的涂装,显得很有运动感。在动力方面,新车依旧搭载2.0T的两种调教的发动机,最大输出功率分别为190马力和252马力。整体来说,的销量虽然很有说服力,但是这都是靠打折换来的,它相比竞争对手宝马X3以及奔驰GLC的折扣要大得多,依小编看来即使进行中期改款却依然不好这种现状,因为这款车在消费者心目中基本上到了卖“标”的地步了,毕竟从8AT换为双离合对大多数消费者来说还是无法接受的。



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