GS4 PLUS来了！广汽传祺上海车展发布多款新车

近日在上海车展上广汽传祺正式发布旗下多款车型，其中包括广汽传祺GS4 PLUS、影豹、M8等等。

先介绍GS4 PLUS。

据悉，GS4 PLUS基于广汽GPMA全球化平台模块化架构打造，搭载了钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等广汽传祺当家技术。

外观方面，新车采用了展风翼的家族式设计，根据官方的说法，该设计主要由日行灯和前脸格栅组合而成，翅膀是X形日行灯"斩风刃"。其次新车提供震天翼、星之翼两种进气格扇版本，两款格栅"星之翼"和"震天翼"就是分别是雄鹰不同状态的羽翼，呈现出前脸造型的两种不同性格倾向。

其中震天翼更注重庄重感，而星之翼则更体现设计感。

此外，新车还有不少设计小细节，例如五幅19寸大轮毂，以及采用了类OLED技术的"凤凰羽"尾灯组。

内饰方面，新车并没有采用广汽传祺的家族式内饰，取而代之的是竖向大屏设计，其中最亮眼的肯定就是12.3寸全液晶仪表以及10.1寸中控屏幕，并且新车还搭载了ADiGO智能物联系统，ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等功能配置，而且还支持支持Carplay、华为Hicar、Carlife。

此外，新车内部还有一个亮点就是大尺寸的全景天窗，并且该全景天窗还采用了悬浮式玻璃运动机构，可以提供更大的开启面积，据官方资料，新车天窗开启面积达0.42 m²。

尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4710/1885/1726mm，轴距为2710mm，该尺寸已经超越GS5，并且有几乎全平的后排地台。

动力方面，新车将会提供1.5T、2.0T两个动力版本，传动系统均匹配爱信6AT变速箱。

第二款车型来介绍一下影豹。

外观方面，新车将分开运动版和豪华版两套设计，两套设计均采用了"光塑曲面"的设计语言。

此外，根据官方的数据，在GPMA架构加持下，影豹实现了自主品牌550mm最低质心，低至0.26cd的风阻，超过66.5%高强度钢的应用

内饰方面，新车采用了广汽传祺家族式的双连屏设计，而且在很多细节部位采用了碳纤维材质包裹。

此外根据官方给出的信息，新车将会搭载上传祺最新的ADiGo（智驾互联）生态系统，拥有L3级自动驾驶、自主泊车+自主接驾、AR实景导航、5G V-BOX车载智能通讯系统、G-HEALTH健康生态座舱、生活/出行/汽车服务生态等等互联科技。

动力方面是重头戏，根据官方数据，影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，官方测试的百公里加速可达6.95秒。

最后一款车型则为四座以及福祉版的M8.

外观内饰方面，两款新车均基本沿用了现款M8的设计，其中四座版车型外观设计会更加霸气以及更具商务气息。

新车变化方面，其中四座版车型的变化则跟他的名字一样，后排采用了双独立座椅的布局，并且在前后排间隔处加入了34寸电视以及星空顶。

其次在后座航天座椅上也有一定升级，支持通过液晶屏幕电动调节。

而福祉版的变化则集中在第二排座椅上，据悉，新车第二排座椅提供了配备三点式安全带的福祉座椅，可以直角旋转以及下降，为行动不便的乘客提供了非常大的便利性。

动力方面，两款新车继续搭载现有的2.0T发动机，其最大功率185kW（252PS），峰值扭矩390牛·米，传动系统将匹配来自日本爱信的8速自动变速箱。