车身尺寸增大，这台车才是真的PLUS

月均销量6000+，长安欧尚X7凭借着出众的性价比和出色的产品力，成就了较为火热的市场表现。但市场需求在不断变化和提升，消费者也需要更加优秀的产品，于是长安推出了欧尚X7 PLUS。

从名字就可以看出，长安欧尚X7 PLUS是欧尚X7的升级版，相比普通版车型，新车有以内几点变化：

1、细节新设计：大灯、保险杠、轮毂

2、蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机

3、新内饰：环抱式中控台+双联屏

4、8核OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统

5、NVH表现升级

长安欧尚X7的中网采用星辰瀚海复式双层格栅设计，并融入了贯穿式设计元素，将大灯与中网连为一体，大灯也经过重新设计，双层式LED灯带+隐藏式远近光灯组，让大灯视觉效果更加凶狠。

保险杠造型也兼顾了一丝运动气息，面积巨大的仿导流槽设计，相比欧尚X7，新车显得年轻许多。

从车身侧面看，欧尚X7 PLUS似乎与欧尚X7基本相同，但实际上，新车的整体尺寸均有了一定提升，长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距2786mm，车长增加了25mm，宽度10mm，轴距6mm，这个“PLUS”确实毫无争议。

轮毂为全新样式，银色密集辐条的设计显得较为优雅，尺寸为19吋，轮胎尺寸225/55/R19，既保证了滤震效果，又不影响轮毂与车身的比例。

外部加入了贯穿式尾灯的设计，可以拉伸视觉宽度，点亮之后也能显得更加具有个性。

中控台为全新造型，采用环抱式的设计理念，可以营造一定的豪华感，也能提升乘客的安全感。双联屏的加入让车厢的科技感得到了增强，中央出风口被移动至屏幕下方，中控台杯架也移动到了电子挡杆后方位置。

中控屏幕内搭载的是OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统，硬件升级为8核处理器，这也是长安欧尚首款使用8核处理器的车型，可以提供更智能和更快速的运行效果，使用体验更好。此外，长安欧尚X7还增加了后视行车记录仪、ACC驾驶系统，实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，再加上360°全景影像的加持，可大大提升行车安全。

为了进一步提升舒适性，长安欧尚X7 PLUS还针对性作出了46项静音措施，尽可能的减少动力系统及外界的噪音。

动力系统搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率188Ps，峰值扭矩300N·m，动力参数在同排量发动机中相当亮眼，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。

非常明显，长安欧尚X7 PLUS主打的是比欧尚X7更高的市场定位，可以更好的满足消费者更高的用车需求，虽然目前暂未公布具体售价，但可以肯定的是，它将继续保持10-15万元在的售价区间。相比于欧尚X7，新车的升级之处，让人再一次感受到了真香定律。