东风Honda全领域电动化家族亮相上海车展

4月19日，东风Honda携纯电车M-NV、插混车型CR-V 锐·混动 e+，以及混合动力车型INSPIRE锐·混动、享域锐·混动、CR-V锐·混动、艾力绅锐·混动等共同组成的全领域电动化家族矩阵满电亮相，充分展现东风Honda在电动化战略新时代跑出“加速度”的决心。

车展现场，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新重申东风Honda电动化转型的决心：“东风Honda早已责无旁贷的加速电动化布局，计划在2023年前投放10款以上的电动化车型，2025年前，电动化车型的销售份额占50%以上，持续为用户创造出更多惊喜。”

东风Honda的电动化转型是一往无前的强势加速，更是深思熟虑的毅然前行。最新销量数据显示，东风Honda 2021年第一季度终端销售210121辆，同比创历史新高，其中电动化产品贡献突出，累计销量30776辆，电动化车型销售占比达14.65%，相比2019年7.7%实现翻倍增长，强劲的产销势头无疑为东风Honda加速电动化进程提供强有力的支撑。

作为Honda在华首款插混车型，CR-V锐·混动e+在i-MMD基础上升级动力总成，效能更加出色，百公里综合油耗1.3L，EV驱动行驶的最高时速达160km/h，日常行驶基本实现纯电动化，带来电动车特有的强大扭矩和顺畅的驾驶感受。馈电时系统自动转为油电混动模式，兼具i-MMD的强劲动力和“越堵越省油”的经济特性，馈电油耗仅为4.6L。拥有同级别全球最高水平的燃油经济性，并且加速迅敏，具备卓越的运动性能，使CR-V锐·混动e+成为市场上“混”得最好的插电混动车型。