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新款雷克萨斯ES正式发布,搭2.5L混动系统

雷克萨斯品牌中,ES作为主力轿车,销量在轿车系列车型中,占据了主要的地位。最近从海外了解到,新款雷克萨斯ES已经在海外市场中正式发布,上市时间定于今年第三季度,至于国内引入国内时间,很有可能会在年底或明年,依旧为进口形式销售,并没有准确的国产消息,至于不少车友等待国产的消息,还需要耐心去继续等待。

新款在外观方面采用了家族式设计语言,前脸中网依旧是纺锤式设计,内部采用了竖型网格样式,双侧大灯组在造型上“闪电”造型,回旋镖的LED日间行车灯,时尚感很强,包围双侧带有镀铬格栅设计,整体看上去年轻且有活力感。

修长的车身,车顶配有“鲨鱼鳍”造型,腰线贯穿于尾部,车窗边为带有镀铬装饰条包裹,多幅式轮毂圈,增强了侧面的气场。尾部变化最大的是尾灯部分,尾部带有尾翼造型,镀铬装饰条贯穿于双侧尾灯上方,狭长的三角样式尾灯中展示出“L”重叠样式设计,后包围下方为镀铬装饰排气口,增强了尾部的运动时尚感。

看完外观,内饰同样是变化比较明显,整体风格设计并未变化,悬浮式大屏配上石英钟表高级感十足,液晶数字仪表盘采用了全新样式显示,更为简洁直观,尤其是在驾驶起来,带有一种驾驶欲望感。新款还将配备驾驶辅助系统,升级了全新毫米波雷达预碰撞系统和摄像头镜头。同时,新款ES类可达巡航控制系统能实现了控制车辆的速度,通过按转向信号灯,就可以实现变更车道,这一点还是比较人性化。

新款在动力方面,依旧搭载2.5L+混动系统,和3.5L自然吸气V6发动机,两款车型,未来国内市场依旧是2.0L自吸版和2.5L混动版,匹配8速手自一体变速箱或E-CVT变速箱。

总的来说新款升级还是在细节部分,毕竟属于小改款升级,动力保持不变,其实现款和新款并没有相差太大,价位合适,其实现款ES300也是不错的选择,至于E200不建议入手,动力有点欠缺,除非不考虑动力,就喜欢样式,那就无所谓了。


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