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身为德系豪华品牌三巨头之一,宝马在本届上海车展为我们带来了许多重磅新车,不过对于这些传统的燃油车豪门来说,它们的新能源产品才更为让消费者所关注,例如整个宝马集团的第二代新能源车序幕--iX。作为概念车iNext的量产版车型,iX刚刚在海外发布,此次车展上,宝马也及时将它布置在了展台上。
从iX的前脸依然可以发现宝马现有车型的影子,例如细长的灯组以及类似于M套件的下包围,当然由于是纯电车型,不需要进行大面积的开孔,此外超大的双肾进气格栅颇有X7的气势,内部花纹的点缀也是i系列的专属。
来到iX的侧面可以发现它并没有采用十分复杂的腰线,与现在各类夸张的造型形成鲜明对比,但也由此带来了优雅清爽的线条,结合侧面的悬浮式车顶、隐藏式门把手,达成了极佳的风阻系数,对于纯电车型尤其重要。
尾部两条修长的尾灯组堪称点睛之笔,从后部看辨识度极佳,而下方原先的包围处做了蓝色点缀,放iX上居然格外和谐,只是作为????宝马出品的车型,哪怕按上排气装饰,我觉得也是消费者更乐意接受的。
iX的内饰才是此次最大的看点,两块超大的联体屏幕视觉效果震撼,此外中控台部分还采用了水晶质感的旋钮、换挡拨杆等,加上各类高档材质的运用,例如翻毛皮、木材、真皮等,豪华感在目前新能源车里堪称顶级。
宝马iX ( 参数 | 询价 | 图片 ) 搭载了宝马集团eDrive电力驱动系统,采用了前后双电机,达成最大503马力,0-100km/h加速时间低于5s,而WLTP标准下续航里程超过600km,符合它目前宝马旗舰电动车的身份。
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