001，这次不是冈本，是极氪

总觉得吉利旗下的纯电车型够多，但是不够有意思，不够那么高级。如果我有的预算超过25万，就有无从选择的感觉。

大约半年前，我知道吉利这边用发布了一个电动车的构架叫SEA浩瀚。这样的技术构架落实到我们可以买的产品，会是什么样子？在4月15日，这个事情有了答案。

为了推这个更高级的品牌，吉利控股单独组建了叫极氪智能科技的有限公司。在SEA浩瀚验架构打造的首款量产车型名字也真的是简单直接——极氪001。几款车型价格区间28.1万元——36万元（国家补贴后零售价），大概有：WE版、YOU版共三款车型。如果我现在买2021年10月能拿到车。

作为高级的纯电车型，当然要说自己和传统车不一样了。于是通过打造专属“极氪模式”，这个事情又被提了出来。以用户生态来做品牌，其实这个事情吉利在“领克”品牌上就开始了。

这次提出了：1个架构，打通2大生态，造就3重优势。想利用浩瀚架构这个载体强大载体，同时打通了科技生态和用户生态。

你别说，这次他们还拿出了真金白银。极氪还宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，鼓励用户参与到极氪的发展中，让他们成为整个构架中的一部分。

让我们在说001着产品吧，为了不无聊，车型把旅行车，猎装车，SUV结合在一起了。

车长4970mm，宽1999mm，高1560mm，轴距达到3005mm。车真的不小。所以能拥有2144L超实用空间。

作为高级车，当然要有普通车没有的东西，五档高度可调的全自动空气悬架系统，可实现117-200mm离地间隙切换。同时配同级最大的22英寸轮毂，这样的配置就决定了他是偏向公路的车型，我不会拿它去跑野地。

来说电池把，极氪001搭载“极芯”电池包，在NEDC工况下最长可实现712km超长续航。

在大功率充电方面，可最快实现充电5分钟、续航120km。这广告词是不是挺熟悉的？

极氪001采用了高性能永磁双子电驱系统，0-100km加速需3.8s，极速可超过200公里/小时。最近挺火的紧急避险那种麋鹿测试成绩为82km/h

。

上面的这些配置采用了数字化集控，并可以不断OTA升级，让传统汽车最难进化的三大件，变成了可以升级固件的产品。

现在的高端电动车，在自动驾驶方面都要有标配，否则都不好意思。极氪001的全场景高度自动驾驶系统。还是用的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离。

厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，实现了对于中国路况的全场景识别和预判，大大提升了极氪001自动驾驶安全性。未来还将推出能实现自动辅助领航和红灯刹车辅助的城市自动驾驶功能，当然这是说的以后。

有人说豪华就是一种仪式感。那么仪式从上车是开始。这车配备同级唯一全车感应式自动门，不仅具备自动开合功能，还能实现雷达感知避障，判断人车距离。

现在的新车喜欢用直营模式。当然这样的模式习惯性的被叫做用户模式。极氪宣布打造极氪宇宙，通过构建全新品牌直营体系，自建全场景补能体系，以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活。反正就是让服务和衍生产品把你包围。

有新东西，你得有地方卖呀。极氪直营的模式就是将快速建立直营体系，涵盖潮流的极氪中心、身边的极氪空间、专属的交付中心、专业的服务中心和在线的社交中心。

PPT上说的是，2021年，极氪将在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心，社交中心ZEEKR APP也将上线。

充电补能是纯电车绕不开的话题，他们要自建零焦虑的充电补能服务体系。据悉，极氪将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩，最快可实现充电5分钟，续航120公里。

2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。能在专属的桩充电，这也是豪华品牌的格调之一吧。

接下来3年，基于SEA浩瀚智能进化体验架构，，极氪将每年至少推出两款新品。例如，与极氪001一同亮相的极氪出行机器人（ZEEKR Robot），也将于2024年正式进入市场。

现在又一个新的品牌由001开始，希望他们发展好。