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虽然本田INSIGHT外观和驾驶方式与许多传统紧凑型车很像,但其实INSIGHT是一款不容小觑的混合动力车。
INSIGHT与时下较为火爆的思域共享了很多组件,同时还能够提供宽敞实用的内部空间以及流畅的驾驶体验。
最关键的地方在于,INSIGHT将汽油发动机和电动机完美结合在一起,提供动力的方式也因此更加高效。
在日常驾驶过程中,INSIGHT的混合动力系统可以做到无缝衔接,但却比思域便宜不少,加上超强的燃油经济性,这也使INSIGHT成了一个十分不错的"混合动力候选人"。
2021款INSIGHT采用了传统的盲点监测系统,当它感应到汽车两侧盲点内有东西时,警告灯就会亮起。
INSIGHT EX车型还配备了大量的标准功能,虽然没有高档的真皮座椅,但却拥有了更大的信息娱乐屏幕,远程启动等额外的功能。
INSIGHT比大多数混合动力车运作起来都更优秀,除了平衡敏捷的加速和极致的燃油经济性,它的速度可以和许多传统动力的紧凑型汽车相媲美,甚至比很多混合动力竞争对手快得多。
它的气体发动机和电动马达的组合能够输出151马力,百公里加速时间仅需7.7秒。发动机在猛烈加速下会变得很响,但INSIGHT的动力系统在其他方面都做到了沉稳安静。
INSIGHT也称得上是一款十分温顺的汽车,它安静、舒适、精致,而且操控起来能让人感觉得心应手。
虽然它不是明显的运动型车,但INSIGHT拥有出色的控制和处理能力,其柔软的悬架能很好地吸收颠簸,其快速的转向能灵敏地改变方向。INSIGHT可预测和渐进式的制动踏板摆脱了以往的笨拙感,刹车感觉可以做到像传统汽油动力车一样自信灵活。
本田为INSIGHT提供了两款车型的EPA评级,轻型LX和EX版都达到了6.9升/百公里的城市耗油和7.7升/百公里的高速路耗油。不难看出,混合动力车通常在城市公路要比在高速公路上更胜一筹。
INSIGHT的内饰相对比较普通,但似乎比思域更高档一点,仪表板上可定制的数字仪表可以显示各种信息, 从耗油情况到速度限制,一览无余。
INSIGHT的前排座椅比较低,但还是有足够的空间来伸展四肢,不过遗憾的是,驾驶席上缺少了可调节的腰部支撑。车子后排座椅也有足够的空间,容纳两个人绰绰有余。
INSIGHT的电池组位于后排座椅下方,完全不影响载货能力,后排座椅可折叠以容纳大件物品,再加上本田的几款竞争对手都是掀背车,而INSIGHT是一款带有独立后备箱的传统轿车,这意味着它可以容纳更多的东西。
最贴心的是,INSIGHT还有一个非常方便的中控台,可以放下许多个人物品,货运区还配备了小垃圾箱用来置放杂物。
本田的信息娱乐系统由一个现代便捷的界面组成,但一些菜单设计的有些过于复杂。低配版INSIGHT LX甚至缺乏SiriusXM卫星广播,EX和旅行版车型则拥有更大的8英寸触摸屏和更多功能,主要包括Apple CarPlay和Android Auto智能手机集成和内置导航。
安全方面,INSIGHT获得了美国国家公路交通安全管理局的五星评级,并被美国公路安全保险协会评为 "最佳安全选择+"。
INSIGHT所有车型标配了名为本田 Sensing的综合驾驶辅助系统,EX和Touring车型还标配了盲点监测和交叉交通警报。
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