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2021年4月19日,一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市,共推出3款车型,补贴后售价为24.88万至29.68万元。至此,国内销售的RAV4荣放车型已经覆盖了燃油、混动以及新能源领域,实力不容小觑。在本届上海车展上,这款RAV4荣放双擎E+也同步亮相,下面来详细看一下:
外观方面,RAV4荣放双擎E+前脸棱角分明立体感较强,大尺寸蜂窝状格栅搭配品牌徽标,辨识度较高。两侧灯组造型犀利,内部采用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯。下方保险杠造型粗犷,两侧进气口处雾灯经过重新设计,由圆形变为竖幅长条状。
车身侧面采用了双拼颜色的设计,搭配大尺寸的轮圈,以及平直的线条,让整台车看上去充满了力量感。
车尾则充满了层次感,顶部还配有扰流板,加上多边形设计的尾灯以及新样式的后包围,让整台车从尾部看上去也极具辨识度。
内饰方面,12.3英寸全液晶仪表带来细腻的显示效果,同时10.1英寸大屏也很好地提升了整车科技感。配置方面,RAV4荣放双擎E+全系标配新一代Toyota Safety Sense 智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统(带低速跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)。
动力方面,RAV4荣放双擎E+搭载2.5L阿特金森发动机+E-CVT变速箱+后桥独立电机的全新组合,系统的综合功率为225kW,纯电模式可带来7.4s的0-100km/h的加速成绩。至于电池部分,RAV4荣放双擎E+搭载了18.1千瓦时的锂电池,纯电续航为95km。
车叔认为,RAV4荣放双擎E+主要竞争对手就是东风本田CR-V锐·混动e+,而包括长城汽车和吉利等中国品牌也将在近期把旗下的插电混动的产品投入市场。相信,插混PHEV的市场格局还会进行一波洗牌。
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