内饰很惊喜 蔚来ET7正式亮相上海车展

在上海车展上，蔚来正式亮相了旗下首款轿车蔚来ET7，定位智能电动旗舰轿车。

蔚来ET7在年初就进行了正式发布，外观上与发布时的基本一致，溜背的车型设计，低趴的车身姿态，配合刀锋状轮毂，运动感十足。

在上海车展上，除了外观，展露更多的则是之前未公布的内饰细节。

ET7的内饰设计很简约，采用米白色和银河灰的双拼颜色搭配，很有高级感。大面积包裹皮料的同时用木纹进行装饰，跟整体色彩很统一，奢华感十足。据了解，木纹材质是来自Karuun品牌，该品牌将藤条进行技术加工，以此来形成一种全新的复合材料，成为了塑料材质的完美替代品，兼容了美感和环保。

米白色的皮料占据了整个内饰的绝大部分，视觉上很有震撼力，简单又很奢华。虽然皮质会较为好清理，但是随着使用里程的增加，使用痕迹可能会严重影响美感，毕竟谁也不想开了两年，整个内饰就被“盘包浆”了。

ET7采用了悬浮式液晶仪表盘加液晶中控大屏的搭配，相较ES8，在科技感上得到了增强，在中控大屏上方，依旧搭载了NOMI人工智能系统，这个小精灵用多变的表情，为驾驶增加了很多的智能和乐趣。

在中控大屏的下方，大面积的木纹材质包裹着车辆的电子挡杆，ET7的换挡方式很优雅，没有采用很占布局的按键式换挡，只需要轻轻一拨即可实现挡位的切换，挡杆依旧采用了米白色的配色，用镀铬元素进行装饰，很典雅。

ET7采用了分体式的天窗设计，靠后的天窗明显大于前方的天窗，为后排带来了不错的透视感，即使坐在后排也不会感到沉闷。

在打开前侧车门后，我们发现，中控台的下方是一个巨大的储物空间，而且其座椅也支持多方向调节，腿托的也可以进行独立的调节操作，前排的乘坐感受很舒适。

而在打开后侧车门后，ET7留给后排的乘坐空间很宽敞，后排座椅的靠背都到了C柱的后方，但后排车门却比较拥挤，这点设计仿佛是在说，我后排很宽敞，但你得先能挤进来再说，当然这是玩笑，正常以侧身姿势上车，还是很没问题的。

在后排的中央位置，提供一个多媒体的屏幕。可以调节空调温度以及进行切歌等操作，为后排的乘坐人员也提高了便利度。

总的来说，蔚来ET7的内饰还是很惊喜的，想比特斯拉Model 3 的内饰，无论是在奢华感还是科技感上都略强于对方。蔚来汽车作为中国国产的中高端豪华电动车品牌，有这样的产品力，是在情理之中的事，只希望蔚来ET7能尽快赶紧交付，让消费者尽早享受国产的力量。